Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie du vé-
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hicule peut se décharger. Ceci est dû au fait que certains équipements consom-
ment du courant, même à l'arrêt du véhicule (par ex. les calculateurs). Il est pos-
sible d'éviter une décharge de la batterie en débranchant le pôle négatif ( ) de la
batterie ou en la rechargeant de façon continue avec un très faible courant de
charge.
Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule ne
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se charge pas suffisamment et peut se décharger.
Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'environ-
nement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispositions
légales nationales.
Nota
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
Cache de batterie
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 167.
La batterie se trouve dans le compartiment moteur dans un coffret en plastique.
›
Rabattez le cache dans le sens de la flèche
›
La pose du cache de la batterie sur le côté du pôle positif a lieu dans l'ordre in-
verse.
Fig. 130
Batterie du véhicule : Rabattre le
couvercle
» fig.
130.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 167.
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte par
un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
›
En cas de températures extérieures élevées.
›
En cas de trajets quotidiens longs.
›
Après chaque recharge
» page
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur, le-
dit « oeil magique »
» fig.
131, la décoloration permettant de vérifier le niveau
d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous
devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
›
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement
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dans le cadre d'un Service Entretien dans un atelier spécialisé.
Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible de
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contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques.
Les véhicules équipés d'un système STOP & START sont équipés d'un calcula-
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teur de batterie pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rappel
du moteur.
Fig. 131
Batterie du véhicule : indicateur
de niveau de l'électrolyte
170.
Contrôle et appoint
169