Roue De Secours; Enjoliveurs Intégraux De Roue - Skoda Fabia Notice D'utilisation

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Pneus unidirectionnels
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 172.
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner.
Le sens de rotation indiqué ainsi doit impérativement être respecté afin de con-
server les caractéristiques optimales de ces pneus.
Il s'agit notamment des caractéristiques suivantes.
Stabilité de route accrue.
Risque d'aquaplanage réduit.
Bruit de roulement et usure de pneus réduits.

Roue de secours

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 172.
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher du
coffre à bagages et elle est fixée par une vis spéciale
Il faut sortir la boîte contenant l'outillage de bord pour pouvoir démonter la roue
de secours.
Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à celles
des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirectionnels), vous ne
devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une courte période et en
adoptant le style de conduite prudent qui s'impose
176
Indications pour l'utilisation
Fig. 134
Coffre à bagages : roue de se-
cours
» fig.
134.
»
.
Remplacez la roue de secours aussi tôt que possible par une roue de dimensions
et du modèle adéquats.
Roue de secours
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement sur la jante.
Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes.
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de la
roue.
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
La pression de gonflage de la roue de secours est identique à la pression maxi-
male des pneus standard.
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
Si les dimensions ou la version de la roue de secours est différente des au-
tres roues utilisées, ne roulez en aucun cas à une vitesse supérieure à 80 km/
h ou 50 mph.
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à
vive allure.
ATTENTION
Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
Enjoliveurs intégraux de roue
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 172.
Extraction
Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord sur le bord renforcé de
l'enjoliveur intégral de roue.
Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, l'appuyer sur le pneu et retirer l'enjoliveur.
Pose
Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur la
jante.
Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement emboîté
sur tout son pourtour.

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