Vitesse
Pour des raisons de sécurité, ne roulez pas à plus de 80 km/h quand une remor-
que est attelée.
Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remor-
que se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballottant en
accélérant.
Freins
Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez
d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups de
freinage dus au blocage des roues de la remorque.
Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme
freinage supplémentaire.
Moteur qui chauffe
Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se dépla-
ce davantage dans la partie droite ou rouge de l'échelle, réduisez immédiatement
la vitesse.
Si le voyant
clignote dans le combiné d'instruments, arrêtez-vous et coupez le
moteur. Attendez quelques minutes et contrôlez le niveau de liquide de refroidis-
sement
» page
166, Contrôle du niveau.
Tenez compte des conseils suivants
refroidissement, niveau du liquide de refroidissement.
On peut faire descendre la température du liquide de refroidissement en allumant
le chauffage.
AVERTISSEMENT
Adaptez votre vitesse à l'état de la chaussée et à la circulation.
■
Des câbles électriques branchés incorrectement ou de façon non conforme
■
risque de mettre la remorque sous tension et d'entraîner des dysfonctionne-
ments de l'ensemble de l'électronique du véhicule et des accidents autant que
des blessures graves.
Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux sur l'installa-
■
tion électrique.
Ne reliez jamais l'installation électrique de la remorque directement aux rac-
■
cords électriques des feux arrière ou d'autres sources de courant.
124
Conduite
» page
20,
Température du liquide de
Nota
Après avoir attelé la remorque et branché la prise, contrôlez le fonctionnement
■
des feux arrière de la remorque.
Si vous constatez un défaut des feux de la remorque, contrôlez les fusibles
■
dans la boîte à fusibles dans le tableau de bord
Faites vérifier votre véhicule entre les périodicités de maintenance si vous trac-
■
tez fréquemment une remorque.
Serrez le frein à main du véhicule tracteur pour atteler et désatteler la remor-
■
que.
Alarme antivol
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 123.
Quand le véhicule est verrouillé, l'alarme se déclenche dès que la liaison électri-
que entre le véhicule tracteur et la remorque est interrompue.
Désactivez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de désatteler une remor-
que
» page
34.
Conditions pour l'intégration d'une remorque au système d'alarme antivol.
Le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'atte-
lage.
La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de re-
morque.
Les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opérationnel-
les.
Le véhicule a été verrouillé avec la clé du véhicule et l'alarme antivol est acti-
ve.
Nota
Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'intégrer des remorques équi-
pées de feux arrière DEL dans l'alarme antivol.
» page
192.