Moteurs Diesel
a)
1,2 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/66 kW TDI CR DPF
1,6 l/77 kW TDI CR DPF
a)
Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être utilisée en option.
Spécifications et capacité (en l) pour les véhicules avec périodicité de mainte-
nance fixe
Moteurs à essence
1,2 l/44 kW
1,2 l/51 kW
1,4 l/63 kW
1,6 l/77 kW
1,4 l/132 kW TSI
1,2 l/63 kW TSI
1,2 l/77 kW TSI
Si les huiles mentionnées ci-dessus ne sont pas disponibles, il est possible d'utili-
ser une seule fois des huiles conformes à ACEA A2 ou ACEA A3 pour faire l'ap-
point.
Moteurs Diesel
a)
1,2 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/66 kW TDI CR DPF
1,6 l/77 kW TDI CR DPF
a)
Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être utilisée en option.
Si les huiles ci-dessus mentionnées ne sont pas disponibles, il est possible d'utili-
ser une seule fois des huiles conformes à ACEA B3 ou ACEA B4 pour faire l'ap-
point.
Spécification
Capacité
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
Spécification
Capacité
VW 501 01, VW 502 00
2,8
VW 501 01, VW 502 00
2,8
VW 501 01, VW 502 00
3,2
VW 501 01, VW 502 00
3,6
VW 502 00
3,6
VW 502 00
3,6
VW 502 00
3,6
Spécification
Capacité
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
ATTENTION
Pour les véhicules avec périodicité de maintenance variable, n'utilisez que les hui-
les énumérées ci-dessus. Pour respecter les propriétés de l'huile moteur, nous re-
commandons de n'utiliser pour faire l'appoint qu'une huile de même spécification.
Exceptionnellement, vous pouvez utiliser une seule fois 0,5 l au maximum d'huile
moteur de la spécification VW 502 00 (moteurs à essence uniquement) ou de la
spécification VW 505 01 (moteurs Diesel uniquement) pour faire l'appoint. Il est in-
terdit d'utiliser toute autre huile moteur – risque d'endommagement du moteur !
Contrôle du niveau d'huile
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 162.
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur
Contrôle du niveau d'huile
›
Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et que le moteur
est à température de service.
›
Coupez le moteur.
›
Ouvrez le capot.
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile, puis
retirer la jauge d'huile.
›
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jus-
qu'en butée.
›
Ensuite, ressortir la jauge d'huile et relever le niveau d'huile.
Huile dans zone
A
›
Ne pas faire d'appoint d'huile.
Fig. 127
Jauge d'huile
» fig.
127.
163
Contrôle et appoint