Skoda Fabia Notice D'utilisation page 167

Les véhicules exportés dans des pays où le climat est froid ont été remplis en usi-
ne d'un fluide de refroidissement avec de l'antigel protégeant jusqu'à -35 °C envi-
ron. La proportion d'additif pour liquide de refroidissement doit atteindre au
moins 50 % dans ces pays.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est né-
cessaire, vous pouvez augmenter la proportion de liquide de refroidissement,
mais jusqu'à un maximum de 60 % (protection jusqu'à -40 °C env.).
Pour l'appoint, nous recommandons de n'utiliser que l'additif antigel dont la dési-
gnation figure sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement
page 166.
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Tenez
■
impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le
compartiment moteur » page 158.
Si un appoint en fluide de refroidissement n'est pas possible dans les condi-
■
tions données, ne poursuivez pas la route ! Arrêtez le moteur et faites ap-

pel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
La proportion d'additif de refroidissement dans le fluide de refroidissement ne
■
doit jamais passer en dessous de 40 %.
Une proportion d'additif de refroidissement supérieure à 60 % dans le fluide de
■
refroidissement réduit la protection antigel autant que la puissance de refroidis-
sement.
L'utilisation d'additifs de liquide de refroidissement ne satisfaisant pas aux spé-
■
cifications peut réduire considérablement l'effet de protection contre la corrosion.
Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte de
■
fluide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Ne versez pas le liquide de refroidissement au-delà de la marque
■
la page 166.
En cas de défaut entraînant une surchauffe du moteur, nous recommandons de
■
vous rendre sans délai dans un atelier spécialisé, sinon il pourrait en résulter des
dommages graves pour le moteur.
1)
Sur les véhicules équipés d'un chauffage additionnel (chauffage et ventilation à l'arrêt), la capacité du
réservoir de liquide de refroidissement est d'1 l de plus.
Contenance

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 164.
Capacité de remplissage de fluide de refroidissement
Moteurs à essence
1,2 l/44 kW
» fig. 128 à la
1,2 l/51 kW
1,2 l/63 kW TSI
1,2 l/77 kW TSI
1,4 l/63 kW
1,4 l/132 kW TSI
1,6 l/77 kW
Moteurs Diesel
1,2 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/66 kW TDI CR DPF
1,6 l/77 kW TDI CR DPF
» fig. 128 à
A

1)
Capacité (en litres)
5,5
5,5
7,7
7,7
5,5
6,6
5,5
Capacité (en litres)
6,6
8,4
8,4
8,4

165
Contrôle et appoint