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Vérifier le niveau d'électrolyte
Sur les batteries de véhicule avec un indicateur du niveau d'électrolyte, il est
possible de contrôler le niveau d'électrolyte à l'aide de la décoloration de cet
indicateur. Sur les batteries de véhicule avec la désignation « AGM », le con-
trôle du niveau d'électrolyte n'est pas nécessaire.
La batterie du véhicule peut être équipé d'un couvercle en fonction de l'équi-
pement, il peut être rabattu dans le sens de la flèche
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle
» fig. 164
- .
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Déchargement de la batterie
En cas de petits trajets répétés, la batterie du véhicule ne se charge pas suffi-
samment.
En cas de basse température, la capacité de la batterie est réduite.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, débranchez le
pôle négatif de la batterie ou chargez la batterie avec un très faible courant
de charge.
Chargement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Chargez uniquement la batterie du véhicule si le contact et tous les consom-
mateurs sont désactivés.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Processus de chargement
›
Sur les véhicules avec un système START STOP ou un chauffage fixe, bran-
chez la borne
du chargeur sur le pôle
du chargeur sur la masse du moteur
›
Sur les véhicules sans système START STOP ou sans chauffage fixe, bran-
chez les bornes du chargeur sur les pôles de la batterie correspondants
sur , sur ).
›
Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
›
Une fois la charge terminée : Éteignez le chargeur et débranchez le câble ré-
seau de la prise.
156
Indications pour l'utilisation
» fig. 164
- .
et
à la page 155.
de la batterie, branchez la borne
» page
169.
›
Débranchez les bornes du chargeur de la batterie du véhicule.
Établissez un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
AVERTISSEMENT
Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène est libéré, il
■
existe un risque d'explosion. Une explosion peut également être provo-
quée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble.
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela re-
■
quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. Par consé-
quent, faites effectuer le « chargement rapide » par un atelier spécialisé.
Débranchement/branchement et remplacement
Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine.
Nous recommandons de faire remplacer la batterie par un atelier spécialisé.
›
Pour débrancher la batterie, coupez le contact et débranchez d'abord le pôle
négatif , puis le pôle positif
›
Pour brancher la batterie, branchez d'abord le pôle positif , puis le pôle né-
gatif de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants sont partiellement ou totalement hors ser-
vice.
Fonction / dispositif
Lève-vitre
Toit ouvrant coulissant/relevable panorami-
que
store pare-soleil
réglages de l'heure
(
et
à la page 155.
de la batterie.
Mise en service
» page 57
» page 58
» page 59
» page 39
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