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Description de l'image - portée approximative des capteurs (en cm)
Zone
» fig. 134
Variante 1 :
(4 capteurs)
-
A
-
B
160
C
60
D
-
E
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à
l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm environ à
l'obstacle – zone de danger. S'arrêter devant l'obstacle !
Traction d'une remorque/caravane
En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la pri-
se de remorque, seuls les zones
Nota
Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule équipé
■
de la variante 3 ne s'affichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'ar-
rière de quelques mètres.
Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les
■
obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière.
Les tonalités de l'aide au stationnement peuvent être réglés sur le visuel
■
MAXI DOT dans l'option de menu Assistants
Affichage sur l'écran d'Infodivertissement
120
Conduite
Variante 2 :
Variante 3 :
(8 capteurs)
(12 capteurs)
120
60
160
60
-
et
» fig. 134
du système sont actives.
A
B
» page
43.
Fig. 135
Affichage de l'écran
Veuillez tout d'abord lire et observer
Touches de fonction et affichage à l'écran
Passage à l'écran relié à la caméra de recul
120
Couper l'affichage d'assistance au stationnement.
60
Éteindre/allumer le signal sonore d'assistance au stationnement.
160
Affichage d'indication : Contrôler la distance!
60
Une zone sans obstacle décelé sera représentée par un segment transpa-
A
rent.
60
Un obstacle décelé jusqu'à présent en dehors de la zone de collision sera
B
représenté dans le segment jaune.
Un obstacle décelé dans la zone de collision sera représenté dans le seg-
C
ment rouge.
tacle !
Activation/désactivation
Veuillez tout d'abord lire et observer
Activation
L'activation du système est effectuée en passant la marche arrière ou sur les
véhicules avec les versions 2 et 3 en appuyant sur la touche
Lors de l'activation, un signal sonore retentit et le symbole suivant s'allume
dans la touche .
Désactivation
Pour les véhicules avec la variante 1, le système est désactivé en enlevant la
marche arrière.
et
» fig. 135
Ne pas poursuivre la manœuvre dans la direction de l'obs-
Fig. 136
Touche système (version 2, 3)
et
à la page 119.
à la page 119.
» fig.
136.
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