Table des Matières
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Activation/désactivation du système de réfrigération
Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière
Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt
Allumage/extinction du mode de l'air de recyclage
Si la fonction est activée, le voyant dans la touche s'allume.
Informations sur le système de refroidissement
Une fois le bouton enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, même si
toutes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas remplies.
Le système de refroidissement est activé dès que les conditions suivantes
sont remplies
» page
97.
Nota
Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du
ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un
confort de chaleur suffisant.
Climatronic (climatiseur automatique)
Fig. 116 Éléments de commande du Climatronic
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés
A
▶
Réduire la température /
Capteur de température dans l'habitacle
B
98
Utilisation
» page 65
» page 101
» page 99
à la page 97.
» fig.
116.
Augmenter la température
Selon l'équipement :
C
▶
Activation/désactivation du chauffage du pare-brise
▶
Activer/désactiver le chauffage et la ventilation stationnaires
ge 101
Réglage de la température pour le côté droit
D
▶
Réduire la température /
Réglage de la vitesse de la soufflante
▶
augmenter la vitesse
▶
réduire la vitesse
Allumer/éteindre le flux d'air sur les vitres
Flux d'air sur les vitres
Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
Allumage/extinction automatique du mode de l'air de recyclage
ge 99
Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière
Enclenchement du fonctionnement automatique
Arrêt du Climatronic
Activation/désactivation du système de réfrigération
Activation ou désactivation du réglage de la température en mode Dual
Si la fonction est activée, le voyant dans la touche s'allume.
Après désactivation du système de refroidissement, seule la fonction de venti-
lation reste active, qui ne permet pas d'atteindre une température inférieure à
celle de la température extérieure.
Réglage de la température
Vous pouvez régler simultanément ou séparément la température de l'habita-
cle pour le côté gauche et le côté droit.
La température pour les deux côtés peut être réglée en tournant le commuta-
teur rotatif
» fig. 116
(le voyant de la touche ne s'allume pas).
A
La température pour le côté droit peut être réglée en tournant le commuta-
teur rotatif
(le voyant de la touche ne s'allume pas).
D
La température pour le côté gauche peut être réglée en tournant le commuta-
teur rotatif
(le voyant de la touche ne s'allume pas).
A
Si le symbole
s'allume au début de l'échelle numérique, le système Climatro-
nic fonctionne alors à la puissance de refroidissement maximum (réglage de
la température inférieur +18 °C).
» page 65
Augmenter la température
» page 65
» page 99
» pa-
» pa-
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