Table des Matières
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ATTENTION
Les mauvaises conditions de visibilité sont évaluées grâce au capteur installé
■
dans le support du rétroviseur intérieur sous le pare-brise. Ne recouvrez pas le
capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système.
Si cette fonction est activée en permanence, la batterie est fortement sollici-
■
tée.
Feux de détresse
Veuillez tout d'abord lire et observer
›
Pour activer/désactiver, appuyez sur le bouton
Lorsqu'elle est activée, tous les clignotants et le voyant
gnotent, ainsi que les voyants
Les feux de détresse peuvent être allumés même si le contact est coupé.
Les feux de détresse s'allument automatiquement en cas de déclenchement
d'un airbag.
Si le clignotant est activé lorsque les feux de détresse sont allumés (par ex.
pour tourner), les feux de détresse sont désactivés temporairement et seul le
clignotant du côté correspondant du véhicule clignote.
Feux de stationnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les feux de stationnement sont prévus pour un éclairage temporaire du véhi-
cule stationné.
Allumage des feux de stationnement d'un seul côté
›
Coupez le contact.
Fig. 46
Touche des feux de détresse
à la page 59.
» fig.
46.
dans la touche cli-
dans le combiné d'instruments.
à la page 59.
›
Appuyez sur le levier de commande jusqu'à la butée en position ou
» fig. 43
à la page 61.
Les feux de position du côté correspondant du véhicule sont activés.
Allumage des feux de stationnement des deux côtés
›
Mettez le contact et tournez le bouton des feux en position
feux de position sont activés.
›
Coupez le contact et verrouillez le véhicule.
Après le retrait de la clé du contact et l'ouverture de la portière du conducteur,
un signal sonore retentit. Après quelques secondes ou une fois la portière du
conducteur fermée, le signal sonore s'arrête.
ATTENTION
L'allumage des feux de position sollicite fortement la batterie.
■
Les feux de stationnement peuvent se désactiver automatiquement si le ni-
■
veau de chargement de la batterie est trop faible. Si les feux de stationnement
des deux côtés sont allumés alors que le contact est coupé, les feux de sta-
tionnement ne se désactivent pas automatiquement !
Conduite à l'étranger
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lors de la conduite dans des pays au système de circulation inversé (circulation
à gauche/à droite), le réglage des phares peut éblouir les usagers de la route
arrivant en sens inverse. C'est pourquoi il est nécessaire d'effectuer un ajuste-
ment des phares halogènes dans un atelier spécialisé.
Le réglage des phares au xénon pour le système de circulation inverse peut
être effectué par vos soins à l'aide de l'écran MAXI DOT dans l'option de menu
Mode voyage
» page
43, Option de menu Réglages. Dans ce mode, l'éclairage de-
vant le véhicule n'est pas ajusté automatiquement. Lorsque le contact est mis,
le voyant de contrôle
clignote pendant 10 secondes.
Plafonniers
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Eclairage intérieur avant
Eclairage intérieur arrière
» page
60, les
à la page 59.
64
64
63
Éclairage et visibilité
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Chapitres
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Dépannage
