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INSTALLATION OF TUNNEL
After replacing or repairing the tunnel, proceed as
follow to reinstall in the screw press:
Note: Use new stainless-steel bolts on the tunnel and
apply Loctite 243 liquid (available in 36 ml size under
9999-30077) on the threads.
1. Assemble the tunnel by slightly tightening the
bolts. Use a long ruler in several places inside the
tunnel to check alignment. Make sure the gaskets
do not protrude into the tunnel.
2. Slide the 1/2" gasket on the tunnel.
3. Lift the tunnel with a forklift or lifting table and
insert into the press.
4. To ease insertion, thread a ratchet strap under the
tunnel entrance, then hook onto the V-beam and
lift. See figure 20 below.
5. Slide the second 1/4" gasket between the rear
tunnel and the frame and assemble with the 1/2 x
2 1/4" bolts. Tighten moderately.
6. Assemble the front of the tunnel to the frame with
the 1/2" x 2 1/2" bolts. Tighten moderately. The
tunnel bolts will be tight when adjusting the auger.
7. Remove the straps.
Vibrator
Vibrateur
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INSTALLATION DU TUNNEL
Après avoir réparé ou remplacé le tunnel, procédez
comme suit pour l'installer dans le châssis:
Note : Utilisez des boulons en acier inoxydable neufs
sur le tunnel et appliquez du liquide Loctite 243
(disponible en format de 36 ml sous le numéro 9999-
30077) sur les filets.
1. Assemblez le tunnel en serrant légèrement les
2. Glissez le joint d'étanchéité 1/2" sur le tunnel.
3. Soulevez le tunnel à l'aide d'un chariot ou d'une
4. Pour faciliter l'insertion, enfilez une courroie à
5. Glissez le second joint d'étanchéité 1/4" entre le
6. Assemblez l'avant du tunnel au châssis avec les
7. Retirez les courroies.
1/2 x 2 1/4" bolts, lockwasher, SAE
washer & nylon nut
Boulons 1/2 x 2 1/4", rondelle blocage,
rondelle SAE & écrou nylon
1/4" gasket
Joint 1/4"
Ratchet strap
Courroie à cliquet
Figure 20: Tunnel assembly
Installation du tunnel
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boulons. Utilisez une règle à plusieurs endroits à
l'intérieur du tunnel pour vérifier l'alignement.
Assurez-vous que les joints d'étanchéité
n'excèdent pas à l'intérieur du tunnel.
table élévatrice et insérez dans la presse.
cliquet sous l'entrée du tunnel puis accrochez au
longeron en V et soulevez. Voir ci-dessous.
tunnel arrière et le châssis et assemblez avec les
boulons 1/2 x 2 1/4". Serrez modérément.
boulons 1/2" x 2 1/2". Serrez modérément. Les
boulons du tunnel seront serrés lors de
l'ajustement de la vis sans fin.
1/2" gasket
Joint 1/2"
1/2 x 2 1/2" bolts, lockwasher
& nylon nut
Boulons 1/2 x 2 1/2", rondelle
blocage & écrou nylon
ScP F442005 2023-03
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