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"4L" (position de vitesse faible, quatre
roues motrices): Bouton du contacteur de
commande de transmission avant sur "4L"
Le témoin "4LO" (quatre roues motrices,
faible vitesse) s'allume lorsque le mode "4L"
est sélectionné.
Utilisez ce mode de conduite pour obtenir
une puissance et une traction maximales.
Utilisez le mode "4L" pour la conduite en
côte ou en descente et hors−route, et la
traction puissante sur du sable, dans la boue
ou dans une épaisse couche de neige.
Pour plus d'informations, reportez−vous à "(c)
Procédure de changement de rapport".
Dans ce mode, le dispositif de contrôle de la
stabilité
du
véhicule
(Reportez−vous à "Dispositif de contrôle de
la stabilité du véhicule" page 259 dans cette
section.)
(b) A.D.D. (différentiel à
déblocage automatique)
Le différentiel à déblocage automatique
peut être enclenché et désenclenché selon
les procédures décrites en "(c) Procédure
de changement de rapport".
Il est conseillé de rouler avec quatre roues
motrices au moins 16 km (10 miles) par
mois.
organes du pont avant.
est
désactivé.
Pour
assurer
la
lubrification
(c) Procédure de changement
de rapport
PASSAGE ENTRE "2WD" ET "4H"
Pour passer de "2WD" à "4H", ralentissez
pour atteindre moins de 100 km/h (62 mph)
et
tournez
complètement
contacteur de commande de transmission
avant dans le sens des aiguilles d'une
des
montre.
Quand la température ambiante est de –15_C
(5,0_F) ou moins, il faut embrayer avec une
vitesse du véhicule inférieure à 70 km/h (43
mph).
Si le témoin "4HI" (quatre roues motrices à
grande vitesse) continue à clignoter lorsque
vous faites passer le bouton du contacteur
de commande de transmission avant de
"2WD" à "4H", cela sert à vous rappeler que
le mode de transfert n'est pas placé de
manière sûre en mode "4H". Conduisez tout
droit en accélérant ou décélérant.
le
bouton
du
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