En Cas De Crevaison - Toyota Tundra 2008 Manuel Du Propriétaire

3. Procédez à un contrôle visuel de la
courroie de distribution
(courroie du ventilateur) afin de vérifier
qu'elle n'est ni cassée, ni détendue.
Recherchez des indices de fuite de liquide
de refroidissement provenant du radiateur,
des durites ainsi que
inférieure du véhicule. Toutefois, n'oubliez
pas qu'il est normal
condensation s'écoule sous le véhicule si
la climatisation est en service.
ATTENTION
N'approchez pas vos mains ni vos
vêtements du ventilateur
courroies lorsque le moteur tourne.
4. Si la courroie de distribution du moteur
est cassée ou qu'une fuite de liquide de
refroidissement est détectée,
immédiatement le moteur.
l'assistance d'un concessionnaire Toyota.
5. Si la courroie de distribution est en bon
état et qu'il n'y a apparemment pas de
fuites, vous pouvez
refroidissement du moteur en le faisant
tourner à environ 1500 rpm (tr/min) durant
quelques minutes en appuyant légèrement
sur la pédale d'accélérateur.
6. Vérifiez le vase d'expansion de liquide de
du moteur refroidissement. S'il est vide, versez du
liquide
réservoir alors que le moteur est en
marche. Remplissez−le à moitié environ.
Pour connaître le type de liquide de
de la partie
refroidissement, consultez "Choix du type
de liquide de refroidissement" à la page
que l'eau de
573 de la section 7−2.
N'enlevez pas le bouchon du radiateur
tant que le moteur et le radiateur sont
encore chauds. La projection de vapeur
et des
et de liquide bouillant sous pression
pourrait provoquer de graves brûlures.
7. Après
température du liquide de refroidissement
arrêtez
moteur, vérifiez à nouveau le niveau du
Demandez
liquide
réservoir.
niveau à mi−hauteur. Une perte importante
de liquide indique une fuite dans le circuit.
accélérer le Faites−le vérifier dès que possible par
votre concessionnaire Toyota.
de refroidissement dans
ATTENTION
retour à la normale de
de refroidissement dans
Si nécessaire, ramenez

En cas de crevaison—

1. Ralentissez progressivement, en
restant en
le
Rangez−vous prudemment sur le
bas−côté de la route, aussi loin
de la circulation que possible
pour être en sécurité. Evitez de
vous arrêter sur la ligne centrale
de séparation des voies d'une
route nationale. Garez−vous sur
un sol horizontal et ferme.
2. Arrêtez le moteur et allumez les
feux de détresse.
3. Placez le levier de sélection sur
"P" et serrez fermement le frein
de stationnement.
4. Faites descendre
la
passagers du côté opposé à la
circulation.
le
5. Lisez attentivement
le
instructions suivantes.
ligne droite.
tous les
les
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