Toyota Tundra 2008 Manuel Du Propriétaire page 266

Si le voyant "4H" (traction intégrale à haute
vitesse) continue à clignoter et si le vibreur
se fait entendre quand on fait passer le
contacteur de commande de la traction avant
de la position "2WD" à "4H", cela rappelle
que le mode de transfert n'est pas en "4H".
Arrêter le véhicule ou réduire sa vitesse à
moins de 100 km/h (62 mph). (Quand la
température ambiante est de –15_C (5,0_F)
ou moins, il faut réduire la vitesse à moins
de 70 km/h (43 mph).) Actionnez à nouveau
le contacteur de commande.
ATTENTION
Ne déplacez jamais le
contacteur de commande
transmission avant si
dérapent. Attendez que le mouvement
de dérapage ait cessé avant de déplacer
le bouton.
Pour passer de "4H" à "2WD", ralentissez
pour atteindre moins de 100 km/h (62 mph)
et tournez complètement
contacteur de commande de transmission
avant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
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Lorsque vous faites passer le bouton du
contacteur de commande de transmission
avant de "4H" à "2WD" et que la vitesse du
véhicule atteint ou dépasse 100 km/h (62
mph), le témoin "4HI" continue à clignoter et
l'avertisseur sonore retentit. Lorsque vous
faites repasser le bouton du contacteur de
"2WD"
l'avertisseur sonore cesse de retentir.
Si le voyant "4HI" (traction intégrale à haute
vitesse) continue à clignoter quand on fait
passer le contacteur de commande de la
traction avant de la position "4H" à "2WD",
cela rappelle que le mode de transfert n'est
pas en "2WD".
bouton du
accélérant ou en ralentissant, ou conduire en
de marche avant ou en marche arrière sur une
les roues
courte distance.
Si le système de freinage présente un
disfonctionnement, le témoin "4HI" ou "4LO"
clignote et vous risquez de ne pas pouvoir
faire passer le mode de transfert du mode
"4H" au mode "2WD".
Si le témoin continue à clignoter malgré cela,
le bouton du
contactez votre concessionnaire Toyota dès
que possible. Il peut y avoir un problème
dans le système de transmission intégrale.
à "4H", le témoin s'éteint
Conduire tout droit en
ATTENTION
Ne déplacez jamais
contacteur de
transmission avant
dérapent. Attendez que le mouvement
et de dérapage ait cessé avant de déplacer
le bouton.
PASSAGE ENTRE "4H" ET "4L"
Pour passer de "4H" à "4L"
1. Arrêtez complètement le véhicule en
maintenant la pédale de frein enfoncée.
2. Mettez le levier de sélection de boîte de
vitesses automatique en position "N".
3. Pour passer de "4H" à "4L", poussez et
tournez complètement
contacteur de commande de transmission
avant dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Pour passer de "4L" à "4H", tournez le
bouton du contacteur de commande de
transmission avant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
4. Gardez cette position jusqu'à ce que le
témoin "4LO" ou "4HI" s'allume.
le bouton du
commande de
si les roues
le bouton du