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CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Contenance totale, L (qt., Imp. qt.):
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE)
Avec système d'attelage
13,0 (13,7, 11,4)
Sans système d'attelage
12,1 (12,8, 10,6)
612
Type de liquide de refroidissement:
Votre véhicule est refroidi par "Toyota
Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement super longue durée de
9,6 (10,1, 8,4)
Toyota» dont le remplissage a été effectué
en usine. Afin d'éviter tout problème
9,7 (10,3, 8,5)
technique,
Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement super longue durée de
Toyota» ou liquide similaire de grande
qualité,
contenant pas de silicate, d'amine, de
nitrite
technique d'acide organique hybride pour
une longue tenue dans le temps. (Le
liquide de refroidissement aux propriétés
d'acide organique hybride longue durée
contient un mélange phosphates en basse
concentration et d'acides organiques.)
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Veuillez contacter votre concessionnaire
Toyota pour de plus amples détails.
utilisez
uniquement
"Toyota
à base d'éthylène glycol, ne
ou
de
borate
et
adoptant
BATTERIE
Tension en circuit ouvert
12,6—12,8 V
12,2—12,4 V
11,8—12,0 V
∗
:
La tension est vérifiée 20 minutes
après la coupure du contact, tous feux
éteints
Intensité de charge:
5 A max.
la
∗
à 20°C (68°F):
Pleine charge
Demi−charge
Déchargée
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