Toyota Tundra 2008 Manuel Du Propriétaire page 268

XS17004a
Type A
XS17005a
Type B
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MODE DE CONDUITE NORMALE
Il est conseillé de laisser le dispositif
activé en conduite normale, de manière à
ce qu'il puisse intervenir en cas de
besoin.
Il se peut que vous entendiez pendant
quelques secondes un bruit en provenance
du compartiment moteur, après avoir démarré
ou juste après que le véhicule a commencé
à se déplacer. Cela signifie que le système
de commande de traction est en mode
d'autodiagnostic mais ce n'est pas le signe
d'une anomalie.
Lorsque le système de commande de traction
est activé, les conditions
produisent:
Le système régule le patinage des roues
D
arrières (modèles à deux roues motrices)
ou des 4 roues (modèles à quatre roues
motrices). Le témoin de patinage se met
alors à clignoter.
Il se peut que vous perceviez alors une
D
vibration ou un bruit dans votre véhicule,
provoqué par l'entrée en action des freins.
Cela signifie que le dispositif fonctionne
correctement.
Le témoin de dérapage s'allume pendant
quelques secondes lorsque le contacteur de
moteur est amené en position "ON". Si le
témoin ne s'allume pas lorsque le contacteur
de moteur est amené en position "ON",
prenez contact avec votre concessionnaire
Toyota.
La température de l'actionneur de frein
augmente lorsque les systèmes suivants
fonctionnent en continu dans des conditions
difficiles, comme sur sol glissant.
Dispositif anti−patinage
D
Système "AUTO LSD"
D
Si la température de l'actionneur de frein
suivantes se
devient
fonctionnement de l'un de ces systèmes, un
signal sonore se mettra à retentir par
intermittence pour indiquer que le système de
commande
fonctionner.
immédiatement le véhicule à un endroit sûr.
Si le dispositif continue de fonctionner,
l'alarme ne retentit plus de façon intermittente
mais continue. (Le signal sonore continu
retentit pendant 3 secondes.)
trop élevée pendant
de traction ne peut
Dans ce cas, arrêtez
le
plus