Toyota Tundra 2008 Manuel Du Propriétaire page 626

Moteur
Modèle:
Moteurs 4,0 L V6 (1GR−FE), 4,7 L V8
(2UZ−FE) et 5,7 L V8 (3UR−FE)
Type:
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
6 cylindres en V, 4 temps, essence
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
8 cylindres en V, 4 temps, essence
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE)
8 cylindres en V, 4 temps, essence
Alésage et course, mm (in.):
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
94,0 × 95,0 (3,70 × 3,74)
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
94,0 × 84,0 (3,70 × 3,31)
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE)
94,0 × 102,0 (3,70 × 4,02)
3
Cylindrée, cm (cu. in.):
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE) 3956 (241,4)
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE) 5663 (345,4)
610
Carburant
Type de carburant:
Essence sans plomb, indice d'octane 87
(Indice
supérieur.
Contenance du réservoir à carburant,
L (gal., Imp. gal.):
100 (26,4, 22,0)
4664 (284,5)
d'octane recherche 91)
Caractéristiques d'entretien
MOTEUR
Jeu des soupapes (moteur froid), mm (in.):
ou
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
Admission 0,15—0,25 (0,006—0,010)
Echappement
0,29—0,39 (0,011—0,015)
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
Admission 0,15—0,25 (0,006—0,010)
Echappement
0,25—0,35 (0,010—0,014)
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE)
Réglage automatique
Type de bougies:
Moteur 4,0 L V6 (1GR−FE)
DENSO
NGK
Moteur 4,7 L V8 (2UZ−FE)
DENSO
NGK
Moteur 5,7 L V8 (3UR−FE)
DENSO
Ecartement des électrodes de bougie,
mm (in.):
1,1 (0,043)
K20HR−U11
LFR6C11
SK20R11
IFR6A11
SK20HR11