Prise D'admission D'air De La Batterie Du Système Hybride (Batterie De Traction); Système D'arrêt D'urgence - Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur

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1-4. Système hybride
NOTE
Prise d'admission d'air de la batterie
du système hybride (batterie de trac-
tion)
Ne transportez pas de grandes quantités
d'eau, comme des bouteilles d'eau de
refroidissement à bord de votre véhicule.
En cas de projections d'eau sur la batterie
du système hybride (batterie de traction),
celle-ci risque de subir des dommages.
Faites contrôler le véhicule par un conces-
sionnaire SUZUKI ou un atelier qualifié.
Prise d'admission d'air de la
batterie du système hybride
(batterie de traction)
Une prise d'admission d'air est située
sous le côté droit du siège arrière pour
permettre le refroidissement de la bat-
terie du système hybride (batterie de
traction). Si l'aérateur est bouché, la
batterie du système hybride risque de
surchauffer, la charge/décharge de la
batterie du système hybride (batterie de
traction) risquent d'être limitées.
NOTE
Prise d'admission d'air de la batterie
du système hybride (batterie de trac-
tion)
Veillez à ce que la prise d'admission
d'air ne soit pas obstruée, par une
housse de siège, un cache en plastique,
ou un bagage. Si la prise est obstruée,
la charge/décharge de la batterie du
système hybride (batterie de traction)
risquent d'être limitées, conduisant à un
possible dysfonctionnement.
Nettoyez régulièrement la prise d'admis-
sion d'air afin d'éviter toute surchauffe
de la batterie du système hybride (batte-
rie de traction).
Ne laissez pas de l'eau ou d'autres
substances étrangères pénétrer dans la
prise d'admission d'air, car cela risque
de provoquer un court-circuit et
d'endommager la batterie du système
hybride (batterie de traction).
Un filtre est installé sur la prise d'admis-
sion d'air. Lorsque le filtre reste sensi-
blement sale même après le nettoyage
de la prise d'admission d'air, il est
recommandé de nettoyer ou de rempla-
cer le filtre. Reportez-vous à P.427 pour
plus de détails sur la procédure de net-
toyage des filtres.
Système d'arrêt d'urgence
Lorsqu'un certain niveau d'impact est
détecté par le capteur d'impact, le sys-
tème d'arrêt d'urgence coupe le courant
haute tension et arrête la pompe à car-
burant afin de minimiser le risque
d'électrocution et de fuite de carburant.
Si le système d'arrêt d'urgence s'active,
votre véhicule ne redémarrera pas.
Pour redémarrer le système hybride,
contactez un concessionnaire SUZUKI
ou un atelier qualifié.

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