Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur page 354

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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
AVERTISSEMENT
Conduite sur routes bosselées
●
Conduite sur routes présentant des
●
nids-de-poule ou chaussées irrégulières
Le système TRC/VSC risque de ne
■
pas fonctionner efficacement lorsque
Il peut être difficile de maîtriser la direction
ainsi que la puissance sur chaussée glis-
sante, même si le système TRC/VSC
fonctionne. Conduisez le véhicule avec
précaution dans des conditions où la stabi-
lité et la puissance pourraient être per-
dues.
L'assistance active en virage ne fonc-
■
tionne pas efficacement lorsque
Ne vous fiez pas outre mesure à l'assis-
●
tance active en virage. L'assistance
active en virage peut ne pas fonctionner
efficacement lorsque vous accélérez en
descente ou que vous conduisez sur
des chaussées glissantes.
Lorsque l'assistance active en virage
●
est actionnée fréquemment, l'assistance
active en virage peut arrêter temporaire-
ment de fonctionner afin d'assurer le
bon fonctionnement des freins, du sys-
tème TRC et du système VSC.
L'aide au démarrage en côte n'est
■
pas efficace lorsque
Ne vous fiez pas outre mesure au sys-
●
tème d'aide au démarrage en côte.
L'aide au démarrage en côte peut ne
pas fonctionner efficacement sur des
pentes abruptes et sur des routes ver-
glacées.
À la différence du frein de stationne-
●
ment, l'aide au démarrage en côte n'est
pas destinée à immobiliser le véhicule
pendant une période prolongée.
N'essayez pas d'utiliser l'aide au démar-
rage en côte pour immobiliser le véhi-
cule dans une pente, car vous risquez
de provoquer un accident.
Lorsque le système TRC/ABS/VSC
■
est activé
Le témoin indicateur de perte d'adhérence
clignote. Conduisez toujours prudem-
ment. Toute conduite imprudente risque de
provoquer un accident. Faites particulière-
ment attention lorsque le témoin indicateur
clignote.
Lorsque les systèmes TRC/VSC sont
■
désactivés
Restez particulièrement vigilant et adaptez
votre vitesse à l'état de la route. Étant
donné que ces systèmes sont conçus pour
aider à assurer la stabilité et la puissance
motrice du véhicule, ne désactivez les sys-
tèmes TRC/VSC qu'en cas de nécessité.
Remplacement des pneus
■
Veillez à ce que tous les pneus soient de
taille, marque, profil et capacité de charge
totale spécifiés. Par ailleurs, assurez-vous
que les pneus sont gonflés à la pression
de gonflage des pneus recommandée.
Les systèmes ABS, TRC et VSC ne fonc-
tionnent pas correctement si des pneus
différents sont montés sur le véhicule.
Contactez un concessionnaire SUZUKI ou
un atelier qualifié pour de plus amples
informations concernant le remplacement
des pneus et des roues.
Comportement des pneus et de la
■
suspension
L'utilisation de pneus présentant un pro-
blème quelconque et la modification de la
suspension affectent les systèmes d'aide
à la conduite et peuvent provoquer un dys-
fonctionnement du système.
Frein de collision secondaire
■
Ne vous fiez pas uniquement au frein de
collision secondaire. Ce système est
conçu pour réduire le risque de dom-
mages supplémentaires dus à une colli-
sion secondaire, toutefois, ses effets
changent selon diverses conditions. Se
fier outre mesure au système peut occa-
sionner des blessures graves voire mor-
telles.