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6-3. Entretien à faire soi-même
• Si les roues utilisées sont dépourvues de
valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus.
• Si le code d'identification des valves à
émetteur de surveillance de la pression de
gonflage des pneus n'est pas enregistré
dans le calculateur du système d'avertisse-
ment de pression des pneus.
Les performances peuvent être modifiées
●
dans les situations suivantes.
• Lorsque vous vous trouvez à proximité
d'un relais TV, d'une centrale électrique,
d'une station-service, d'une station de
radio, d'un grand panneau d'affichage,
d'un aéroport ou de toute autre installation
produisant des ondes radio fortes ou un
important bruit électrique.
• Lorsque vous transportez une radio por-
table, un téléphone mobile, un téléphone
sans fil ou un autre dispositif de communi-
cation sans fil.
Lorsque le véhicule est stationné, le temps
●
nécessaire pour que l'avertisseur s'allume
ou s'éteigne peut être prolongé.
Si la pression de gonflage des pneus
●
décline rapidement, par exemple lorsqu'un
pneu a éclaté, l'avertisseur risque de ne
pas fonctionner.
Avertissement de performance du sys-
■
tème d'avertissement de pression des
pneus
L'avertissement du système d'avertissement
de pression des pneus se transforme en
accord avec les conditions de conduite. Pour
cette raison, le système peut donner un aver-
tissement, même si la pression de gonflage
des pneus n'est pas assez faible, ou si la
pression est supérieure à celle qui a été
réglée lorsque le système a été initialisé.