Comment Se Garer En Créneau (Mode D'aide Au Stationnement En Créneau) - Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur

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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
fonctionnement s'affiche. Lorsque le mes-
sage s'affiche, appuyez immédiatement sur
la pédale de frein pour décélérer. Si le véhi-
cule continue à accélérer, l'assistance est
annulée lorsque la vitesse du véhicule
dépasse une certaine vitesse. (P.341)
Comment se garer en créneau
(mode d'aide au stationnement
en créneau)
Résumé de la fonction
■
Si une place de stationnement peut être
détectée, vous êtes guidé en marche
avant jusqu'à la position de démarrage
de l'assistance, puis vous pouvez utili-
ser le mode d'aide au stationnement en
créneau. De plus, en fonction de la
place de stationnement et d'autres
conditions, une assistance pour les
manœuvres en plusieurs temps est
également fournie si nécessaire.
1
Continuez à avancer en maintenant
le véhicule parallèle au trottoir ou à
la route, et arrêtez-vous de sorte
que le centre de la place de station-
nement cible apparaisse presque
perpendiculaire au véhicule.
Appuyez ensuite sur la commande
S-IPA 1 fois pour sélectionner le
mode d'aide au stationnement en
créneau.
2
Avancez en ligne droite parallèle-
ment au trottoir ou à la route de
façon à ce que la place de station-
nement soit détectée.
3
Un signal sonore est émis et un
écran s'affiche pour vous avertir
lorsque le véhicule atteint une posi-
tion où l'assistance peut être utilisée
pour démarrer la marche arrière,
puis lorsque la position du levier de
vitesses est changée en fonction du
guidage fourni par le système,
l'actionnement automatique du
volant démarre.
Si la largeur de la place de stationnement ou
de la route détectée (distance jusqu'au
bas-côté de la route en face de la place de
stationnement) est étroite, ou si des obsta-
cles sont présents devant le véhicule, le gui-
dage n'est pas émis.
4 Le stationnement est terminé.
Le mode d'aide prend fin. Selon la configura-
tion de la place de stationnement, le guidage
jusqu'aux points de départ des manœuvres
de marche avant et de marche arrière, ainsi
que l'actionnement automatique du volant,
sont répétés à chaque fois que des
manœuvres doivent être réalisées en plu-
sieurs temps en suivant l'étape
moment où le véhicule commence à reculer
jusqu'à ce que le stationnement soit terminé.
Stationnement
■
1
Arrêtez-vous de sorte que le centre
de la place de stationnement cible
apparaisse presque perpendiculaire
au véhicule. Appuyez ensuite sur la
commande S-IPA 1 fois et vérifiez
3
à partir du