Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur page 258

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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Fonction de direction assistée/fonction
■
de centrage dans la voie
Selon la vitesse du véhicule, la situation de
●
sortie de voie, l'état de la route, etc., le
conducteur peut ne pas ressentir que la
fonction est actionnée ou la fonction peut
ne pas fonctionner du tout.
La commande de direction de la fonction
●
est annulée par l'action du conducteur sur
le volant.
N'essayez pas de tester le fonctionnement
●
de la fonction de direction assistée.
Fonction d'alerte de sortie de voie
■
L'avertisseur sonore peut être difficilement
●
perceptible à cause du bruit extérieur, de la
lecture audio, etc.
Si le bord de la trajectoire
●
ou droit, la fonction d'alerte de sortie de
voie risque de ne pas fonctionner.
Véhicule avec BSM: Le système risque de
●
ne pas pouvoir déterminer s'il existe un
danger de collision avec un véhicule se
trouvant sur une voie adjacente.
N'essayez pas de tester le fonctionnement
●
de la fonction d'alerte de sortie de voie.
*
: Limite entre l'asphalte et le côté de la
route, tel que de l'herbe, de la terre ou une
bordure
Avertissement de retrait des mains du
■
volant
Dans les situations suivantes, un message
d'avertissement recommandant vivement au
conducteur de tenir le volant et le symbole
indiqué sur l'illustration s'affichent sur l'écran
multifonctionnel pour avertir le conducteur.
L'avertissement s'arrête lorsque le système
détermine que le conducteur tient le volant.
Gardez toujours vos mains sur le volant
lorsque vous utilisez ce système, quels que
soient les avertissements.
●
Si le conducteur ne repose pas ses mains sur
le volant, le signal sonore se déclenche, le
conducteur est averti et la fonction est tem-
porairement désactivée. Cet avertissement
fonctionne de la même manière lorsque le
conducteur ne tourne le volant que légère-
*
n'est pas clair
ment en permanence.
●
En fonction de l'état du véhicule et l'état de la
route, l'avertissement peut ne pas fonction-
ner. En outre, si le système détermine que le
véhicule se trouve dans un virage, les aver-
tissements se produisent plus tôt qu'en ligne
droite.
●
Si le conducteur ne repose pas les mains sur
le volant et que l'assistance de direction fonc-
tionne, le signal sonore se déclenche et le
conducteur est averti. Chaque fois que le
signal sonore retentit, le temps d'activation
en continu du signal sonore est allongé.
■
Lorsque le système détermine que le véhi-
cule tangue pendant le fonctionnement de la
fonction d'avertissement de roulis du véhi-
cule, un signal sonore se déclenche et un
avertissement recommandant vivement au
conducteur de se reposer ainsi que le sym-
bole indiqué sur l'illustration s'affichent simul-
tanément sur l'écran multifonctionnel.
Lorsque le système détermine que le
conducteur conduit sans tenir le volant
alors que le système est en cours de fonc-
tionnement
Lorsque le système détermine que le véhi-
cule risque de ne pas tourner et au lieu de
cela sortir de sa voie dans un virage
Lorsque le système détermine que le
conducteur conduit sans tenir le volant
alors que l'assistance de direction de la
fonction de direction assistée fonctionne.
Fonction d'avertissement de roulis du
véhicule