Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur page 191

Table des Matières

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AVERTISSEMENT
Lors de la conduite du véhicule
Ne conduisez pas si vous ne connais-
sez pas bien l'emplacement des
pédales de frein et d'accélérateur, pour
éviter d'appuyer sur la mauvaise
pédale.
• Le fait d'appuyer accidentellement sur la
pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein entraîne une accéléra-
tion brusque, risquant de provoquer un
accident.
• Lorsque vous effectuez une marche
arrière, vous pouvez être amené à vous
retourner, d'où une difficulté éventuelle
à actionner les pédales. Veillez à pou-
voir actionner convenablement les
pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une
position de conduite correcte, même
pour les petits déplacements. Cela vous
permet d'actionner convenablement les
pédales de frein et d'accélérateur.
• Appuyez sur la pédale de frein en utili-
sant votre pied droit. Appuyer sur la
pédale de frein en utilisant votre pied
gauche peut retarder le temps de réac-
tion en cas d'urgence et provoquer un
accident.
Le conducteur doit faire particulièrement
attention aux piétons lorsque le véhicule
est propulsé uniquement par le moteur
électrique (moteur de traction). Étant
donné l'absence de bruit du moteur, les
piétons peuvent ne pas bien se rendre
compte du mouvement du véhicule.
Même lorsque le système d'alerte
d'approche du véhicule est activé,
soyez vigilant lorsque vous conduisez,
car il est possible que les piétons à
proximité ne remarquent pas la pré-
sence du véhicule lorsque l'environne-
ment est bruyant.
4-1. Avant de prendre le volant
Ne roulez pas sur des matériaux inflam-
mables et n'arrêtez pas le véhicule à
proximité de tels matériaux.
Le système d'échappement et les gaz
d'échappement peuvent être extrême-
ment chauds. Ces parties chaudes
peuvent causer un incendie si des
matières inflammables se trouvent à
proximité.
Pendant la conduite normale du véhi-
cule, n'arrêtez pas le système hybride.
Arrêter le système hybride pendant la
conduite n'entraîne pas une perte de
contrôle de la direction ou des freins.
Toutefois, la direction n'est plus assistée
électriquement. Cela rend la manœuvre
de la direction plus difficile, par consé-
quent, il vous est conseillé de garer le
véhicule sur le bord de la route dès que
vous pouvez le faire en toute sécurité.
Dans un cas d'urgence, par
exemple s'il devient impossible
d'arrêter le véhicule de façon nor-
male:
P.442
Utilisez le frein moteur (position de
changement de vitesse B) pour mainte-
nir une vitesse sûre lorsque vous des-
cendez une pente raide.
L'utilisation des freins en continu
peut provoquer une surchauffe et
une perte d'efficacité des freins.
(
P.207)
Ne réglez pas les positions du volant, du
siège, ou des rétroviseurs extérieurs et
intérieur tout en conduisant.
Cela pourrait provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
Vérifiez toujours qu'aucun passager n'a
les bras, la tête ou une autre partie du
corps en dehors du véhicule.
En cas de conduite sur route glis-
sante
Tout freinage, accélération et braquage
brusques risquent de provoquer une
perte d'adhérence des pneus et de
réduire votre capacité à garder la maî-
trise du véhicule.
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