Bsm (Surveillance De L'angle Mort) - Suzuki SWACE Série Manuel De L'utilisateur

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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
est situé après une intersection d'autoroute
ou sur une voie adjacente juste avant la
jonction.
Des autocollants sont fixés à l'arrière du
véhicule vous précédant.
Un panneau ressemblant à un panneau
compatible avec le système est reconnu.
Les panneaux de vitesse en bord de route
peuvent être détectés et affichés (s'ils sont
positionnés dans le champ de vision de la
caméra avant) alors que le véhicule roule
sur la route principale.
Les panneaux de vitesse en sortie de
rond-point peuvent être détectés et affi-
chés (s'ils sont positionnés dans le champ
de la caméra avant) alors que le véhicule
roule dans le rond-point.
L'avant du véhicule est soulevé ou baissé
en raison de la charge transportée.
La luminosité ambiante n'est pas suffisante
ou change brusquement.
Lorsqu'un panneau destiné aux camions,
etc. est reconnu.
Le véhicule est conduit dans un pays où le
sens de circulation est différent.
Les informations de vitesse affichées sur
les instruments et sur le système de navi-
gation peuvent être différentes, car le sys-
tème de navigation utilise les données
cartographiques.
Affichage d'un panneau de limitation de
vitesse
Si le contact d'alimentation a été désactivé
alors qu'un panneau de limitation de vitesse
était affiché sur l'écran multifonctionnel, le
même panneau s'affiche à nouveau lorsque
le contact d'alimentation est placé sur ON.
Si "Dysfonctionnement du système
RSA. Voir le concessionnaire." est affi-
ché
Le système peut être défectueux. Faites
contrôler le véhicule par un concessionnaire
SUZUKI ou un atelier qualifié.
Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnali-
sées. (P.512)
BSM (surveillance de
*
l'angle mort)
*
: Sur modèles équipés
La surveillance d'angle mort est
un système utilisant des capteurs
radar latéraux arrière montés sur
la face interne du pare-chocs
arrière du côté gauche et droit,
pour aider le conducteur à confir-
mer qu'un changement de voie est
sûr.
AVERTISSEMENT
Précautions relatives à l'utilisation
du système
Le conducteur est le seul responsable de
la sécurité de sa conduite. Conduisez tou-
jours prudemment, en prenant soin de sur-
veiller tout ce qui vous entoure.
La surveillance de l'angle mort est une
fonction complémentaire qui alerte le
conducteur de la présence d'un véhicule
dans un angle mort des rétroviseurs exté-
rieurs ou en approche rapide par l'arrière
dans un angle mort. Ne vous fiez pas
outre mesure à la surveillance de l'angle
mort. Puisque la fonction ne peut pas éva-
luer si le changement de voie peut être
effectué en toute sécurité, vous risquez de
provoquer un accident, pouvant occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles,
en lui accordant une confiance excessive.
Puisque le système risque de ne pas fonc-
tionner correctement dans certaines
conditions, la sécurité doit être confirmée
visuellement par le conducteur.

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