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Sièges et rangement
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& ATTENTION Risque de blessure dû à des
appuie-tête non posés ou mal réglés
Il y a un risque de blessure accru au niveau de
la tête et de la nuque, par exemple en cas
d'accident ou de freinage brutal si les appuie-
tête ne sont pas montés ou s'ils sont mal
réglés!
Roulez toujours avec les appuie-tête
#
posés.
Avant de prendre la route, veillez pour
#
chaque occupant du véhicule à ce que la
tête soit soutenue à hauteur des yeux et
repose au centre de l'appuie-tête.
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges
avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas régler
correctement la hauteur et l'inclinaison des
appuie-tête.
Le réglage de l'approche des appuie-tête vous per-
met de régler l'appuie-tête de manière à ce qu'il
soit le plus près possible de l'arrière de votre
crâne.
& ATTENTION Risque de blessure ou danger
de mort dû à une mauvaise position du
siège
La ceinture de sécurité ne peut pas offrir la
protection prévue si le dossier ne se trouve pas
presque à la verticale.
Vous risquez notamment de glisser sous la
ceinture de sécurité et de vous blesser.
Réglez le siège correctement avant de
#
prendre la route.
Veillez toujours à ce que le dossier se
#
trouve presque à la verticale et que la
partie supérieure de la sangle d'épaule
passe sur le milieu de l'épaule.
* REMARQUE Endommagement des sièges
lors du recul
Les sièges risquent d'être endommagés par
des objets lors de leur recul.
Lorsque vous reculez les sièges, assurez-
#
vous que l'espace jambes sous et der-
rière les sièges n'est pas encombré par
des objets.
Exemple de siège suspendu confort
1
Profondeur d'assise
2
Inclinaison de dossier
3
Hauteur de siège
4
Inclinaison d'assise
5
Approche de siège
6
Suspension du siège
7
Dispositif anti-oscillation
Réglage de la profondeur d'assise : soulevez le
#
levier
1
et avancez ou reculez la partie avant
du coussin d'assise.
Réglage de l'inclinaison de dossier : tournez la
#
molette
2
vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à
atteindre la position souhaitée.
Réglage de la hauteur de siège : tirez ou pous-
#
sez le levier
3
jusqu'à atteindre la position
souhaitée.
Réglage de l'inclinaison d'assise : tournez la
#
4
molette
vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à
atteindre la position souhaitée.
Réglage de l'approche de siège : soulevez le
#
levier
5
et déplacez le siège jusqu'à la posi-
tion souhaitée.
Contrôle de la sécurité : assurez-vous que le
#
siège est verrouillé.
Réglage de la suspension du siège : laissez
#
revenir le coussin d'assise.
A l'aide de la molette 6, réglez le poids (88 lb
#
(40 kg) à 265 lb (120 kg)) afin que la suspen-
sion de siège fonctionne de manière optimale.
Plus le poids est élevé, plus la suspension du
siège est dure. Le siège oscille alors avec
moins d'amplitude. Si le siège oscille souvent
avec des mouvements de grande amplitude,
vous pouvez le verrouiller en position basse.
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