Publicité
294 Jantes et pneumatiques
Tenez compte des remarques relatives au
#
choix des pneus (
page 287).
/
Tenez compte des instructions et des consi-
#
gnes de sécurité relatives au changement de
roue (
page 287).
/
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusive-
#
ment les vis ou écrous de roue agréés pour les
véhicules Mercedes-Benz et pour le type de
roue monté.
Si vous montez la roue de secours avec jante
acier, utilisez impérativement les vis de roue cour-
tes appropriées pour une jante acier. Si vous utili-
sez d'autres vis de roue lors du montage de la roue
de secours avec jante acier, le système de freinage
pourrait être endommagé.
1
Vis de roue pour jante alliage
2
Vis de roue pour jante acier
Nettoyez les surfaces de contact entre la roue
#
et le moyeu de roue.
Véhicules équipés de pneus extralarges : fixez
#
d'abord sur le moyeu de roue l'adaptateur pour
la roue de secours qui est plus étroite.
Glissez la nouvelle roue sur le moyeu de roue
#
ou sur l'adaptateur pour la roue de secours et
appliquez-la contre celui-ci.
Véhicules équipés de jantes acier
Utilisez les vis de roue courtes appropriées à la
#
roue de secours avec jante acier que vous
trouverez dans l'outillage de bord.
Posez les vis de roue et serrez-les légèrement.
#
Véhicules équipés de jantes alliage
Utilisez les vis de roue longues appropriées à
#
la roue de secours avec jante alliage que vous
trouverez dans l'outillage de bord.
Posez les vis de roue et serrez-les légèrement.
#
Si la roue est fixée avec des écrous
Roues avant avec cache-écrous de roue: glis-
#
sez le cache-écrous sur les goujons de roue.
Vissez 3 écrous de roue sur les rondelles de
#
fixation du cache-écrous.
Tournez la roue de manière à ce que les gou-
#
jons de roue se trouvent au milieu des trous.
Vissez les écrous de roue restants.
#
Serrez légèrement tous les écrous de roue.
#
Abaissement du véhicule après un changement de
roue
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple prescrit, les roues risquent de
se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple de
serrage prescrit.
Si nécessaire, prenez contact avec un
#
atelier qualifié et ne déplacez pas le véhi-
cule.
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Tenez compte des indications pour soulever le
véhicule (
page 291).
/
Véhicules à propulsion arrière
Utilisez uniquement la tige centrale et la tige avec
le plus grand diamètre du levier de pompe du cric
comme rallonge pour la clé démonte-roue. Emboî-
tez uniquement la tige centrale sur la clé démonte-
roue et ce, toujours jusqu'en butée. Sinon, les
tiges risquent de se tordre et de se déformer au
point de ne plus pouvoir être utilisées comme
levier de pompe pour le cric.
Véhicules avec monte pneumatique Super Single :
si vous montez la roue de secours sur l'essieu
arrière, respectez une vitesse maximale de 34 mph
(55 km/h) et une distance maximale de 62 miles
(100 km). Sinon, vous pourriez endommager le dif-
/
page 293).
Publicité
