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Mercedes-Benz Sprinter 2023 Notice D'utilisation page 257

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Si vous n'utilisez pas le véhicule pendant une
période prolongée ou que vous le conduisez régu-
lièrement sur de courtes distances:
Raccordez la batterie à un chargeur recom-
R
mandé pour Mercedes-Benz.
Adressez-vous à un atelier qualifié pour
R
débrancher la batterie.
Aide au démarrage et charge de la batterie de
démarrage
Pour l'aide au démarrage et la charge des bat-
#
teries, utilisez toujours la borne d'aide au
démarrage qui se trouve dans le compartiment
moteur.
* REMARQUE Endommagement de la batte-
rie dû à une surtension
Si vous utilisez un chargeur sans limitation de
la tension de charge, la batterie ou l'électroni-
que du véhicule risque d'être endommagée.
Utilisez uniquement un chargeur avec
#
une tension de charge maximale de
14,8 V.
& ATTENTION Risque d'explosion lié au
dégagement d'hydrogène inflammable
Si vous provoquez un court-circuit ou si des
étincelles se forment, l'hydrogène risque de
s'enflammer lors de la charge d'une batterie.
Si la batterie est branchée, veillez à ce
#
que la cosse de la borne POSITIVE n'en-
tre pas en contact avec des pièces du
véhicule.
Ne posez jamais d'objets métalliques ni
#
d'outils sur la batterie.
Lors du branchement et du débranche-
#
ment de la batterie, respectez impérati-
vement l'ordre indiqué pour les cosses.
Si vous utilisez l'aide au démarrage,
#
assurez-vous toujours de ne raccorder
que les cosses de batterie de même
polarité.
En cas d'utilisation de l'aide au démar-
#
rage, respectez impérativement l'ordre
indiqué pour le branchement et le
débranchement des câbles de démar-
rage.
Assistance dépannage 255
Ne branchez et ne débranchez pas les
#
cosses de batterie lorsque le moteur
tourne.
& ATTENTION Risque d'explosion dû à un
mélange gazeux explosif
Lors du processus de charge ou lorsque vous
utilisez l'aide au démarrage, un mélange
gazeux explosif peut s'échapper de la batterie.
Evitez impérativement d'approcher un
#
feu ou une flamme nue, de provoquer
des étincelles ou de fumer.
Veillez à ce que l'aération soit suffisante.
#
Ne vous penchez pas au-dessus d'une
#
batterie.
& ATTENTION Risque d'explosion lorsque la
batterie est gelée
Une batterie déchargée peut geler dès que la
température avoisine le point de congélation.
Lorsque vous utilisez l'aide au démarrage ou
que vous chargez la batterie, du gaz peut
s'échapper de la batterie.
Laissez toujours une batterie gelée
#
d'abord dégeler avant de la charger ou
d'utiliser l'aide au démarrage.
Lorsque la température extérieure avoisine le point
de congélation ou lorsqu'elle est inférieure au
point de congélation et que les voyants d'alerte et
de contrôle qui se trouvent sur le combiné d'ins-
truments ne s'allument pas, la batterie déchargée
est très probablement gelée.
Dans ce cas, tenez compte des points suivants:
N'utilisez pas l'aide au démarrage et ne char-
R
gez pas la batterie.
La durée de vie d'une batterie dégelée peut
R
être raccourcie de manière drastique.
Le démarrage peut en être affecté, en particu-
R
lier lorsque la température est basse.
Il est recommandé de faire contrôler une bat-
R
terie dégelée par un atelier qualifié.
* REMARQUES Dommages dus à des tenta-
tives de démarrage du moteur répétées ou
prolongées
Si vous essayez de démarrer le moteur à plu-
sieurs reprises ou pendant trop longtemps, le

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