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Ajout d'air en cas d'urgence avec l'ENR
* REMARQUE Dommages dus à une pres-
sion trop élevée
Si la pression dans les soufflets de suspension
est trop élevée, le système de conduites d'air
ou les soufflets de suspension risquent d'être
endommagés.
Ne dépassez pas la pression de service
#
maximale autorisée de 0,113 Ksi
(900 kPa (9 bars, 130 psi)).
Uniquement pour les véhicules équipés de valves
pour le remplissage de secours de l'ENR : si un
défaut est survenu au niveau de l'ENR et que le
véhicule est incliné, vous pouvez relever ou abais-
ser le véhicule avec une source d'air comprimé
externe par l'intermédiaire des valves de secours
(similaires aux valves de pneu). Vous pouvez alors
continuer de rouler prudemment, avec l'ENR non
opérationnel, jusqu'à l'atelier qualifié le plus pro-
che et faire éliminer le défaut.
Serrez le frein de stationnement.
#
Véhicules équipés d'une boîte automatique :
#
mettez la boîte de vitesses sur j.
Arrêtez le véhicule.
#
Dévissez le capuchon de la valve correspon-
#
dante
(1
L = gauche,
2
Branchez la source d'air comprimé externe du
#
côté du véhicule.
Relevez ou abaissez le niveau du véhicule en
#
remplissant le système d'air comprimé ou en
laissant s'échapper de l'air comprimé jusqu'à
ce que le niveau normal soit atteint et que le
véhicule soit à l'horizontale. Veillez à ne pas
#
#
#
Résolution des problèmes relatifs au correcteur de
niveau électronique
Vous ne pouvez pas relever ou abaisser le niveau
du véhicule à l'arrêt
Cause possible:
R
#
ou
Cause possible:
R
La tenue de route et le confort de marche peuvent
se dégrader.
#
#
Ravitaillement
Ravitaillement du véhicule
& ATTENTION Risque d'incendie et d'explo-
Les carburants sont facilement inflammables.
R = droite).
#
#
Conduite et stationnement 145
dépasser la pression de service maximale
autorisée de 900 kPa (9 bars, 130 psi).
Débranchez la source d'air comprimé externe.
Vissez le capuchon sur la valve
che,
2
R = droite).
Roulez prudemment jusqu'à l'atelier qualifié le
plus proche.
Le compresseur risque de surchauffer. Lorsque
vous levez et abaissez le véhicule de manière
répétée, l'ENR se désactive (protection contre
les manipulations intempestives).
Essayez de nouveau de régler le niveau du
véhicule manuellement au bout de 1 minute
environ.
L'ENR est désactivé en raison d'une sous-ten-
sion. Il se peut que la batterie ne se charge
plus.
Démarrez le véhicule.
Rendez-vous dès que possible dans un atelier
qualifié.
sion dû au carburant
Evitez impérativement d'approcher un
feu ou une flamme nue, de fumer ou de
provoquer des étincelles.
Avant de ravitailler le véhicule, arrêtez le
véhicule et, le cas échéant, le chauffage
autonome et laissez-les arrêtés pendant
le ravitaillement.
(1
L = gau-
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