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188 Conduite et stationnement
& ATTENTION Risque d'accident dû à un cro-
chet d'attelage inapproprié
Si vous posez un crochet d'attelage inappro-
prié, le dispositif d'attelage et l'essieu arrière
risquent d'être surchargés.
Le comportement routier peut être fortement
compromis et la remorque risque de se déta-
cher. Il y a danger de mort.
Montez exclusivement un crochet d'atte-
#
lage qui permette de respecter les
dimensions autorisées et qui soit conçu
pour la traction d'une remorque.
N'apportez pas de modifications au cro-
#
chet d'attelage ou au dispositif d'atte-
lage.
Vous trouverez des indications concernant le cro-
chet d'attelage sur la plaque signalétique de la
remorque. Vous trouverez des indications concer-
nant la remorque sur la plaque signalétique du
véhicule tracteur et dans les caractéristiques tech-
niques (
page 314).
/
& ATTENTION Risque d'accident et de bles-
sure résultant d'un montage incorrect du
crochet d'attelage
Si le crochet d'attelage n'est pas monté et ver-
rouillé correctement, il peut se détacher avec
la remorque pendant la marche et mettre en
danger d'autres usagers. Il y a danger de mort.
Montez et verrouillez le crochet d'atte-
#
lage conformément aux instructions de
montage du fabricant.
Lorsque le crochet d'attelage est monté,
#
vérifiez avant chaque trajet qu'il est cor-
rectement verrouillé.
& ATTENTION Risque d'accident résultant
d'un montage et d'un verrouillage incor-
rects du crochet d'attelage
Si le crochet d'attelage n'est pas monté et ver-
rouillé correctement, la remorque peut se
détacher.
Posez et verrouillez le crochet d'attelage
#
conformément aux instructions de mon-
tage du fabricant du crochet d'attelage.
Si le crochet d'attelage est posé, assu-
#
rez-vous avant chaque trajet qu'il est
bien verrouillé.
* REMARQUE Usure des garnitures de frein
dû à un actionnement permanent de la
pédale de frein
Lorsque vous conduisez, n'appuyez pas
#
en permanence sur la pédale de frein.
Afin d'exploiter l'effet de frein moteur,
#
engagez à temps un rapport inférieur.
* REMARQUE Risque d'annulation de l'auto-
risation de mise en circulation en cas de
montage de dispositifs pour remorque illé-
gaux
Le montage (également ultérieur) d'un disposi-
tif pour remorque non rabattable ou non amo-
vible et masquant partiellement ou intégrale-
ment la plaque d'immatriculation ou le sys-
tème d'éclairage est interdit.
Il convient de respecter les régulations
#
légales relatives au montage de disposi-
tifs pour remorque.
Suivez impérativement la notice d'utilisation du
fabricant du dispositif pour remorque et celle du
fabricant du crochet d'attelage.
Arrêtez votre attelage sur un sol plat autant que
possible et immobilisez-le pour l'empêcher de se
mettre à rouler (
page 153). Attelez et dételez la
/
remorque avec précaution.
Lorsque vous reculez le véhicule tracteur, veillez à
ce que personne ne se trouve entre le véhicule et
la remorque.
Si vous n'attelez pas correctement la remorque au
véhicule tracteur, la remorque risque de se déta-
cher. Une remorque attelée et prête à rouler doit
être bien horizontale derrière le véhicule tracteur.
Tenez compte des remarques suivantes relatives à
la charge d'appui:
Exploitez autant que possible la charge d'appui
R
maximale.
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit
R
jamais inférieure à la charge d'appui minimale
prescrite par la loi; la charge d'appui doit tou-
jours être positive.
La charge d'appui ne doit pas être supérieure
R
ou inférieure aux charges d'appui autorisées, y
veiller notamment aussi lors du chargement et
du déchargement de la remorque.
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