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122 Conduite et stationnement
Enlevez la clé
1
du trousseau.
#
Insérez la clé
1
dans l'emplacement.
#
Le véhicule démarre après un court instant.
Laissez la clé insérée pendant toute la durée
#
du trajet.
1
Si vous enlevez la clé
le moteur continue de tourner.
Faites contrôler la clé
1
#
fié.
Si le véhicule ne démarre pas:
1
Laissez la clé
insérée dans l'emplacement.
#
Appuyez sur la pédale de frein.
#
Démarrez le véhicule avec la touche Start/
#
Stop.
%
Vous pouvez également établir l'alimentation
en tension ou mettre le véhicule en marche
avec la touche Start/Stop.
Consignes de rodage
Parcourez les 1 000 premiers miles
(1 500 premiers km) en ménageant le moteur:
Roulez en faisant varier la vitesse et le régime
R
moteur.
Engagez le rapport immédiatement supérieur
R
au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours
se situe dans le dernier tiers avant la zone
rouge.
Evitez de solliciter trop fortement le moteur, en
R
roulant à pleins gaz par exemple.
Ne descendez pas les rapports manuellement
R
pour freiner le véhicule.
R
R
Cela vaut également lorsque le moteur ou des élé-
ments de la chaîne cinématique ont été rempla-
cés.
Tenez également compte des consignes de rodage
suivantes:
R
R
de son emplacement,
par un atelier quali-
Recommandations pour la conduite
▌Remarques relatives à la conduite
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
Au bout de 1 000 miles (1 500 km), roulez pro-
gressivement à pleine vitesse et à des régimes
moteur plus élevés.
Véhicules équipés d'une boîte automatique :
n'enfoncez pas la pédale d'accélérateur au-
delà du point de résistance (kickdown).
Les capteurs du système de sécurité active
®
ESP
se réinitialisent automatiquement après
une certaine distance parcourue (suite à la
livraison du véhicule ou à une réparation). Les
systèmes n'atteignent leur efficacité maximale
qu'une fois le cycle d'initialisation achevé.
Des garnitures de frein, des disques de frein et
des pneus neufs ou de rechange ne permet-
tent d'obtenir un effet de freinage ainsi qu'une
adhérence à la chaussée optimaux qu'après
plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez
donc compenser l'effet de freinage réduit par
une pression accrue sur la pédale de frein.
objets se trouvant sur le plancher côté
conducteur
Si des objets se trouvent sur le plancher côté
conducteur, ceux-ci peuvent entraver la course
de la pédale ou bloquer la pédale lorsqu'elle
est enfoncée.
La sécurité de fonctionnement et la sécurité
routière du véhicule sont compromises.
Rangez tous les objets correctement
#
dans le véhicule afin qu'ils ne puissent
pas se retrouver sur le plancher côté
conducteur.
Assurez-vous que les tapis de sol et les
#
moquettes sont correctement fixés et
qu'ils n'entravent pas la course des
pédales.
Ne superposez pas plusieurs tapis de sol
#
et moquettes.
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