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280 Jantes et pneumatiques
La plaque d'information sur les pneus et le charge-
ment indique:
le nombre maximal de places assises en fonc-
R
tion du nombre maximal de personnes pouvant
voyager à bord du véhicule
la charge maximale autorisée correspondant
R
au poids total des occupants du véhicule, des
bagages et du chargement
les pressions de pneu recommandées pour des
R
pneus froids. Les pressions de pneu recom-
mandées sont indiquées sur la base de la
charge et de la vitesse maximales autorisées
du véhicule.
Tenez également compte des indications suivan-
tes:
les indications relatives aux poids autorisés sur
R
la plaque signalétique du véhicule
(
/
page 301)
les indications relatives à la pression de pneu
R
dans le tableau de pression des pneus
Thèmes associés:
Détermination de la charge maximale
R
(
page 280)
/
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 271)
/
Etapes pour la détermination de la limite de charge
correcte
La méthode suivante a été développée d'après les
dispositions applicables aux fabricants en vertu du
titre 49, partie 575, du Code américain des règle-
ments fédéraux et conformément au «National
Traffic and Motor Vehicle Safety Act of 1966».
Etape 1 : recherchez l'indication «The combi-
#
ned weight of occupants and cargo should
never exceed XXX kg or XXX lbs» («Le poids
combiné des occupants et de la charge ne doit
jamais dépasser XXX kg ou XXX lb») qui figure
sur la plaque d'information sur les pneus et le
chargement de votre véhicule.
Etape 2 : déterminez le poids cumulé du con-
#
ducteur et des passagers qui doivent monter à
bord.
Etape 3 : déduisez des XXX kg ou XXX lb le
#
poids cumulé du conducteur et des passagers.
Etape 4 : le résultat correspond à la charge
#
autorisée pour le chargement et les bagages.
Exemple: pour une valeur «XXX» égale à
1 400 lb et 5 occupants de 150 lb chacun, la
charge maximale pour le chargement et les
bagages s'élève à 650 lb (1 400 - 750 (5 x
150) = 650 lb).
Etape 5 : déterminez le poids cumulé du char-
#
gement et des bagages à transporter. Pour des
raisons de sécurité, ce poids ne doit pas
dépasser la charge autorisée calculée à l'étape
4.
Etape 6 :
#
Même si vous avez soigneusement calculé la
charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser la
MTAC ni les charges maximales sur essieu autori-
sées dans le cas de votre véhicule. Vous trouverez
des indications à ce sujet sur la plaque signaléti-
que du véhicule.
Faites peser le véhicule chargé (avec conduc-
#
teur, passagers et chargement) sur une
balance appropriée.
Les valeurs mesurées ne doivent pas dépasser
les valeurs maximales autorisées qui figurent
sur la plaque signalétique du véhicule.
Thèmes associés:
Exemple de calcul pour déterminer la charge
R
maximale (
page 280)
/
Plaque d'information sur les pneus et le char-
R
gement (
/
page 279)
Tableau de pression des pneus
R
Plaque signalétique du véhicule
R
Exemple de calcul pour déterminer la charge maxi-
male
Le tableau suivant contient des exemples de calcul
de la charge totale et de la charge utile pour diffé-
rentes configurations de sièges et un nombre diffé-
rent d'occupants de poids différent. Dans les
exemples suivants, on présuppose une charge utile
maximale de 1 500 lb (680 kg). Cette valeur ne
sert qu'à des fins de démonstration. Utilisez tou-
jours la charge maximale spécifique à votre véhi-
cule qui figure sur la plaque d'information sur les
pneus et le chargement de votre véhicule
(
/
page 279).
Plus le poids total des occupants est élevé, plus la
charge maximale pour les bagages est faible.
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