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Indique que la place est occupée et que
la ceinture de sécurité de l'occupant est
bouclée.
Si un passager des sièges arrière a défait sa
ceinture pendant la marche, le symbole
tera allumé pendant 60 secondes maximum.
Si vous circulez à plus de 25 km/h (15 mph)
environ, un signal sonore pendant quelques se-
condes.
Si une ceinture de sécurité est attachée ou dé-
tachée pendant la conduite sur l'une des pla-
ces arrière, son statut sera indiqué pendant en-
viron 30 secondes.
Collisions frontales et lois physiques
Fig. 21
Le conducteur n'ayant pas bouclé sa
ceinture sera projeté en avant.
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Sécurité
res-
Fig. 22
L'occupant de la banquette arrière non
attaché est projeté en avant et vient heurter le
conducteur attaché.
Les lois de la physique intervenant en cas de
collision frontale sont faciles à expliquer : dès
que le véhicule se déplace, une énergie est gé-
nérée à la fois sur le véhicule et les passagers :
cette énergie est appelée « énergie cinétique ».
La quantité d'« énergie cinétique » dégagée dé-
pend essentiellement de la vitesse du véhicule,
de son poids et de celui de ses passagers. Plus
elle est élevée, plus l'énergie qui doit être « ab-
sorbée » en cas d'accident est grande.
La vitesse du véhicule est néanmoins le fac-
teur prépondérant. Par exemple, si la vitesse
double, passant de 25 (15 mph) à 50 km/h
(30 mph), l'énergie cinétique correspondante
est multipliée par quatre.
Comme les occupants du véhicule représentés
dans notre exemple ne portent pas de ceinture
de sécurité, toute leur énergie cinétique est
seulement dissipée par un impact en cas de
collision.
Même si vous ne roulez qu'à une vitesse de 30
(19 mph) à 50 km/h (30 mph), les forces exer-
cées sur votre corps en cas d'accident peu-
vent facilement dépasser une tonne (1 000 kg).
Les forces agissant sur votre corps augmentent
même davantage à des vitesses plus élevées.
Les passagers qui n'ont pas attaché leur cein-
ture de sécurité ne sont donc pas « solidai-
res » du véhicule. En cas de collision frontale,
ces personnes continueront à se déplacer à
la vitesse à laquelle roulait le véhicule avant
le choc. Cet exemple ne s'applique pas seule-
ment aux collisions frontales ; il vaut aussi pour
tous les types d'accidents et de collisions.
Même lors de collisions à vitesse réduite, les
forces qui s'exercent sur le corps ne peuvent
plus être retenues avec les mains. En cas de
collision frontale, les passagers qui n'ont pas
bouclé leur ceinture sont projetés en avant et
percutent de façon incontrôlée des éléments
de l'habitacle tels que le volant de direction, le
tableau de bord ou le pare-brise
Il est important que les occupants de la ban-
quette arrière bouclent également leur ceinture
de sécurité puisqu'ils pourraient être projetés
à travers le véhicule en cas d'accident. Si l'un
des passagers de la banquette arrière ne porte
›››
fig. 21.
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