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Régénération du filtre à particules essence
et diesel
1)
Condition pour la procédure de régénération :
le moteur doit être à sa température de fonc-
tionnement.
●
Conduisez à une vitesse comprise entre 50
et 120 km/h (31 et 75 mi/h). Cela augmente
la température et brûle la suie dans le filtre
›››
page 312.
●
Respectez les limitations de vitesse légales
ainsi que les rapports recommandés.
●
Terminer la régénération après l'extinction du
témoin lumineux.
Si le témoin reste allumé après 30 minutes de
conduite en mode régénération, contactez un
atelier spécialisé pour faire réparer le défaut.
Régénération du filtre à particules (unique-
ment pour les moteurs 2.0l et 2.5l TSI)
Condition pour la procédure de régénération :
le moteur doit être à sa température de fonc-
tionnement.
●
Conduisez à une vitesse d'au moins 80 km/h
›››
page 312.
●
Retirez le pied de la pédale d'accélérateur
pendant quelques secondes pour laisser le vé-
hicule rouler avec le rapport engagé.
1)
Sauf moteurs essence 2.0l et 2.5l TSI.
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Combustible et épuration des gaz d'échappement
●
Respectez les limitations de vitesse légales
ainsi que les rapports recommandés.
●
Répétez cette procédure (accélérer et laisser
rouler) jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Cette procédure déclenche un processus de
nettoyage autonome du filtre à particules et
peut prendre un certain temps.
Si le témoin ne s'éteint pas, rendez-vous dans
un atelier spécialisé pour réparer la panne.
MISE EN GARDE
Adaptez votre vitesse aux conditions météo-
rologiques, de la chaussée, de l'environne-
ment et de circulation si le filtre à particu-
les est en phase de régénération. Les recom-
mandations d'itinéraire ne doivent jamais
vous amener à ne pas respecter les régle-
mentations propres à chaque pays en ma-
tière de circulation.
Nota
Si pendant le processus de régénération du
filtre à particules vous recevez aussi l'alerte
de réserve de carburant
être interrompu. Faites l'appoint et continuez
avec le processus de régénération du filtre à
particules.
AVERTISSEMENT
●
Lorsque le système d'échappement dé-
tecte que le filtre à particules est proche
de la saturation, la fonction autonettoyante
du système d'échappement recommande le
rapport optimal pour cette fonction.
●
En raison des températures élevées provo-
quées par la régénération du filtre à particu-
les, il est possible qu'après l'arrêt du moteur
(même s'il n'a pas encore atteint sa tempé-
rature de fonctionnement) le ventilateur du
radiateur se mette en marche.
●
Pendant la régénération, du bruit, des
odeurs et un régime de ralenti élevé peuvent
se produire.
●
Afin de ne pas réduire la durée de vie du
filtre à particules, utilisez toujours la bonne
huile moteur et le bon carburant. Évitez éga-
lement de faire toujours des trajets courts.
Résolution de problèmes
Défaut du système de contrôle des
émissions
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
, le processus peut
Levez le pied de l'accélérateur et roulez pru-
demment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus pro-
che pour y faire contrôler le moteur.
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