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Service de vidange
Type
Num.
d'entre-
Périodicité d'entretien
PR
tien
Tous les 5 000 km ou au
QI1
bout de 1 an
Tous les 7 500 km ou au
QI2
bout de 1 an
Fixe
Tous les 10 000 km ou au
QI3
bout de 1 an
Tous les 15 000 km ou au
QI4
bout de 1 an
Selon l'indicateur de pério-
QI6
Flexible
dicité d'entretien.
Les données se basent sur des conditions d'utili-
a)
sation normales.
Selon la première éventualité.
b)
Service de révision
Selon l'indicateur de périodicité d'entretien.
Les données se basent sur des conditions d'utili-
a)
sation normales.
Particularité de l'entretien flexible
Avec l'entretien flexible, vous ne devez effec-
tuer le Service Entretien Intermédiaire qu'au
moment où votre véhicule en a besoin. Pour
calculer la périodicité, le système tient compte
des conditions d'utilisation du véhicule et de
368
votre style de conduite. L'entretien flexible se
a)
caractérise notamment par l'utilisation d'huile
longue durée (LongLife) au lieu de l'huile moteur
conventionnelle.
Veuillez également tenir compte des indications
relatives aux spécifications d'huile-moteur de la
›››
b)
norme VW
Si vous ne souhaitez pas opter pour l'entre-
tien flexible, vous pouvez choisir l'entretien
b)
fixe. Néanmoins, ce choix peut avoir des ré-
percussions quant au coût de l'entretien. Vo-
b)
tre Conseiller Client vous aidera volontiers à
cet égard.
b)
Sur les véhicules SEAT, la date des révisions
s'affiche sur l'indicateur de périodicité d'entre-
tien :
●
sur le combiné d'instruments
●
Sur le système d'infodivertissement : menu
> Réglages > Service ; OU
du véhicule > Service
a)
L'indicateur de périodicité d'entretien indique
la date des révisions comprenant une vidange
d'huile-moteur ou un entretien. À l'occasion
de la révision correspondante, d'autres tra-
vaux complémentaires nécessaires peuvent
être réalisés, notamment la vidange du liquide
de frein et le remplacement des bougies.
Entretien
page 338.
›››
page 29
> Statut
›››
page 36.
Informations sur les conditions d'uti-
lisation
La périodicité et les forfaits de services prescrits
se basent généralement sur des conditions
d'utilisation normales.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions
difficiles, certains travaux devront être réalisés
avant la prochaine date de révision prévue,
voire entre les deux dates de révision prévues.
Les conditions d'utilisation difficiles englo-
bent notamment :
●
L'utilisation de carburant à forte teneur en
soufre.
●
La réalisation fréquente de trajets courts.
●
Le fait de laisser longtemps le moteur tourner
au ralenti (taxis, etc.).
●
L'utilisation du véhicule dans des zones pous-
siéreuses.
●
L'utilisation fréquente du véhicule avec une
remorque (en fonction de l'équipement).
●
L'utilisation principale du véhicule dans des
situations de circulation dense comprenant des
arrêts intermittents, par exemple en ville.
●
L'utilisation du véhicule principalement en hi-
ver.
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