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pas si le conducteur ne retire pas le pied de la
pédale de frein. Le démarrage a lieu lorsqu'il
appuie sur la pédale d'accélérateur.
Exigences de base pour le mode arrêt/dé-
marrage
●
La portière du conducteur doit être fermée.
●
Le conducteur doit attacher sa ceinture de
sécurité.
●
Le capot moteur est fermé.
●
Le moteur a atteint la température de fonc-
tionnement.
●
La marche arrière n'est pas enclenchée.
●
Le véhicule ne se trouve pas dans une pente
prononcée.
Le moteur ne s'éteint pas pour diverses rai-
sons
Avant d'arrêter le véhicule, le système vérifie
que certaines conditions sont remplies. Le mo-
teur ne s'arrête pas, par exemple, dans les situ-
ations suivantes :
●
Le moteur n'a toujours pas atteint la tempéra-
ture pour le mode d'arrêt/démarrage.
●
La température sélectionnée dans le climati-
seur n'est pas atteinte.
●
La température intérieure est très élevée/
basse.
●
La touche de fonction de dégivrage
activée.
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Conduite
●
Le système d'aide au stationnement est ac-
tivé.
●
La batterie est très déchargée.
●
Le volant est très braqué, ou en cours de bra-
quage.
●
En cas de risque d'embuage.
●
Après avoir engagé la marche arrière.
●
En cas de pente très raide.
L'écran du combiné d'instruments affichera le
message
; en outre, sur le système d'infor-
mation du conducteur,
Le moteur démarre de lui même
À l'arrêt, le mode normal du système peut être
interrompu dans les situations suivantes. Le mo-
teur se remet en marche sans l'intervention du
conducteur.
●
La température intérieure est différente de
celle sélectionnée sur le climatiseur.
●
La touche de fonction de dégivrage est activé
.
●
Le frein a été activé plusieurs fois de suite.
●
La batterie est trop déchargée.
●
Grande consommation électrique.
est
Informations supplémentaires concernant la
boîte automatique
Le moteur s'éteint lorsque le levier sélecteur se
trouve sur les positions D, N et S, ainsi qu'en
mode Tiptronic. Lorsque le levier sélecteur est
sur P, le moteur reste à l'arrêt, même lorsque
vous relâchez la pédale de frein.
Pour redémarrer le moteur, vous devez action-
ner la pédale de l'accélérateur ou enclencher
d'autres vitesses et relâcher le frein.
Si vous placez le levier sélecteur sur R à l'arrêt,
.
le moteur redémarre.
Passez D à P pour éviter que le moteur ne dé-
marre accidentellement en passant par R.
Informations supplémentaires concernant le
système Adaptive Cruise Control (ACC)
Sur les véhicules équipés de l'ACC, le moteur
redémarre dans certaines circonstances si le
capteur radar détecte que le véhicule précé-
dent se remet à avancer.
MISE EN GARDE
●
Ne coupez jamais le moteur avant que le
véhicule ne soit complètement à l'arrêt. Le
fonctionnement des freins et de la direction
n'est pas totalement garanti. De même, vous
aurez besoin de plus de force pour manœu-
vrer le volant ou pour freiner. Vous pourriez
subir un accident et même des blessures
graves.
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