Publicité
Nota
Vérifiez régulièrement l'épaisseur des pla-
quettes de frein visuellement à travers les
orifices des jantes ou depuis le dessous du
véhicule. Si nécessaire, démontez les roues
pour effectuer une révision plus à fond. SEAT
recommande de vous rendre chez un parte-
naire SEAT.
Résolution de problèmes
Panne du système de freinage
Le témoin d'alerte s'allume en rouge. Un mes-
sage peut également s'afficher.
Ne continuez pas votre route !
●
Informez un atelier spécialisé et faites réviser
le système de freinage.
Indicateur d'usure des plaquettes de
frein
Le voyant de contrôle s'allume en jaune.
Les plaquettes de frein avant sont usées.
●
Adressez-vous immédiatement à un atelier
spécialisé.
●
Faites réviser toutes les plaquettes de frein, et
faites-les remplacer si nécessaire.
162
Conduite
Systèmes d'assistance au
freinage
Informations relatives aux systèmes
d'assistance au freinage
Les systèmes d'assistance au freinage peuvent
aider le conducteur dans des situations de con-
duite ou de freinage critiques. Le conducteur
est responsable de conduire le véhicule de ma-
›››
nière sûre
.
Lorsque les systèmes d'assistance au freinage
sont en cours de réglage, la pédale du frein
peut bouger, ou des bruits peuvent se produire.
Malgré cela, continuez de freiner avec la force
nécessaire et si nécessaire, contrôlez la trajec-
toire du véhicule.
En fonction de l'équipement, il est possible d'ef-
fectuer des réglages pour l'ESC et le TCS sur le
véhicule.
●
L'ESC, l'ABS et le TCS peuvent seulement
fonctionner correctement si les quatre roues
sont équipées des pneus prévus
●
Si une panne se produit sur l'ABS, l'ESC, le
TCS et l'EDS cessent aussi de fonctionner.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
L'ESC contribue à réduire le risque de déra-
page et à améliorer la stabilité dans certaines
›››
conditions de conduite
.
Contrôle de traction (TCS)
Le TCS réduit la force motrice sur les roues qui
patinent, et adapte cette force aux conditions
de la chaussée. Le TCS facilite le démarrage,
l'accélération et la montée de côtes
Répartiteur électronique de la force de frei-
nage (EBV)
La distribution électronique de la force de frei-
nage (EBV) régule la force de freinage entre
l'essieu avant et l'essieu arrière. Cela éviter un
freinage excessif de l'essieu arrière, et le vé-
hicule reste stable pendant l'opération de frei-
nage.
Système antiblocage des freins (ABS)
L'ABS peut empêcher que les roues se bloquent
lors du freinage, jusqu'à peu de temps avant
que le véhicule s'arrête, et aide le conducteur
à maintenir le contrôle sur la direction et sur le
›››
véhicule
Assistant au freinage (BAS)
›››
.
L'assistant au freinage (BAS) peut aider à ré-
duire la distance de freinage. L'assistant de frei-
nage augmente la pression qu'exerce le con-
ducteur lorsqu'il appuie rapidement sur la pé-
dale du frein dans des situations d'urgence.
›››
.
.
Publicité
