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sion, car du liquide de refroidissement chaud
pourrait gicler et provoquer de graves brûlu-
res et autres blessures.
–
Tournez lentement couvercle du vase
d'expansion dans le sens contraire des ai-
guilles d'une montre tout en exerçant une
légère pression.
–
Protégez-vous toujours le visage, les
mains et les bras contre toute projection
éventuelle de liquide de refroidissement ou
de vapeurs chaudes à l'aide d'un chiffon
suffisamment grand et épais.
AVERTISSEMENT
Utilisez seulement de l'eau distillée ! Les au-
tres types d'eau contiennent des substan-
ces chimiques qui pourraient provoquer des
dommages considérables par corrosion. Si
vous avez mis de l'eau non distillée, faites
immédiatement appel à un atelier spécialisé
pour faire changer le liquide du système de
refroidissement du moteur.
●
En ajoutant du liquide de refroidissement,
ne dépassez pas le bord supérieur de la zone
›››
fig. 205
des repères
. Sinon, lorsque la
température augmente, le liquide en excès
sera expulsé du système de refroidissement
du moteur et pourrait causer des dommages.
●
Si le système perd une quantité considé-
rable de liquide de refroidissement, ajoutez
du liquide seulement une fois que le moteur
a complètement refroidi. Si la perte de li-
quide de refroidissement est significative, il
336
Vérification et appoint de niveaux
est possible qu'il y ait des fuites sur le sys-
tème de refroidissement. Faites immédiate-
ment contrôler le système par un atelier spé-
cialisé. Vous risqueriez d'endommager le mo-
teur !
●
N'ajoutez aucun liquide de refroidissement
si le vase d'expansion est complètement
vide ! Il pourrait y avoir une entrée d'air dans
le système de refroidissement. Arrêtez de
rouler et faites appel à un spécialiste en me-
sure de vous dépanner. Vous risqueriez d'en-
dommager le moteur !
●
Si vous remettez des liquides, veillez à ver-
ser les bons liquides dans les bouches de
remplissages correspondantes. Si vous vous
trompez de liquides, de graves problèmes de
fonctionnement peuvent se produire et en-
dommager le moteur.
Liquide de freins
Contrôler et remplacer le liquide de
frein
Fig. 207
Compartiment moteur : bouchon du
réservoir du liquide de frein.
Contrôle du niveau de liquide de frein
Le niveau de liquide de frein doit être situé entre
les repères
et
.
Si le niveau de liquide de frein diminue sensi-
blement en peu de temps ou descend en des-
sous du repère
, il se peut que le système
de freinage ne soit plus étanche. Faites appel
à un spécialiste en mesure de vous dépanner.
Un témoin sur l'écran du combiné d'instruments
indique également le niveau de liquide de frein.
Niveau du liquide de freins
Le témoin de contrôle s'allume en rouge.
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