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Profil de con-
Caractéristiques
duite
Place le véhicule dans un état de
consommation particulièrement
faible, favorisant un style de con-
duite économique et respectueux
de l'environnement.
Offre une sensation de conduite
équilibrée, adaptée à une utilisa-
Normal
tion quotidienne.
Confère au véhicule un compor-
tement général dynamique, ce
qui permet d'utiliser une conduite
Sport
plus sportive.
Permet de personnaliser la confi-
guration. Les fonctions que vous
pouvez régler dépendent de
Individual
l'équipement du véhicule.
Maintient une conduite optimale
hors route, et permet de person-
naliser la configuration des para-
Offroad
a)
mètres du véhicule.
Ajuste le comportement du véhi-
cule à la conduite sur chaussée
glissante en optimisant la trac-
Snow
a)
tion et la manœuvrabilité.
Uniquement pour les modèles 4Drive.
a)
160
Conduite
MISE EN GARDE
La vitesse et le style de conduite doivent tou-
jours s'adapter aux conditions de visibilité,
de circulation et météorologiques.
Nota
● Quel que soit le profil de conduite sélec-
tionné à la coupure du contact, tous les sys-
tèmes démarreront en mode Normal. Pour
sélectionner un autre profil de conduite, uti-
lisez la commande rotative (Driving Expe-
rience button).
● Si vous conduisez avec une remorque, nous
vous conseillons de ne pas utiliser le profil
Eco.
Système de freinage
Informations sur les freins
Pendant les premiers 200 à 300 km, les pla-
quettes de frein neuves n'offrent pas leur
pleine capacité de freinage et doivent encore
›››
être « rodées »
. Pendant le rodage des
plaquettes de frein, la distance de freinage
en cas de freinage à fond ou d'urgence est
plus longue qu'après le rodage. Pendant le ro-
dage, vous devrez éviter les freinages à fond et
les situations dans lesquelles les freins sont très
sollicités, par ex. circuler trop près d'un autre
véhicule.
L'usure des plaquettes de frein dépend en
grande partie des conditions dans lesquelles le
véhicule est utilisé et du style de conduite. Si le
véhicule est souvent utilisé dans la circulation
urbaine et pour des trajets courts ou s'il est
conduit de manière sportive, vous devrez faire
réviser régulièrement l'épaisseur des plaquettes
dans un atelier spécialisé.
Si vous circulez avec les freins mouillés, par
exemple après avoir traversé une flaque, en cas
de pluie intense ou après avoir lavé le véhicule,
il est possible que la capacité de freinage soit
réduite car les disques frein peuvent être mouil-
lés, voire gelés en hiver. Le conducteur doit être
préparé pour freiner avec plus d'intensité.
Si les disques et les plaquettes de frein pré-
sentent une couche de sel, la capacité de
freinage est réduite et la distance de freinage
augmente. Lorsque vous circulez sur des routes
où du sel a été épandu et que vous n'avez pas
freiné pendant un certain temps, il faudra limer
le sel en effectuant quelques freinages avec
›››
précaution
.
La corrosion sur les disques de frein et la sa-
leté des plaquettes de frein accentuent si le
véhicule n'est pas utilisé pendant longtemps ou
s'il ne parcourt pas beaucoup de kilomètres. S'il
y a de la corrosion, il est recommandé de net-
toyer les disques et les plaquettes en freinant
plusieurs fois avec plus d'intensité lorsque vous
circulez à des vitesses élevées. Assurez-vous de
ne mettre en danger aucun autre véhicule ou
›››
usager de la voie
.
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