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AVERTISSEMENT
●
Lors de l'accélération, si aucune vitesse
supérieure n'est sélectionnée, elle changera
automatiquement peu de temps avant d'at-
teindre le régime maximal autorisé.
●
De plus, si vous sélectionnez un rapport in-
férieur, le système ne change pas tant qu'il
ne détecte pas que le moteur n'a pas atteint
le régime maximal.
Conduite avec la boîte automatique
Le passage à un rapport supérieur ou inférieur
est automatique.
Le moteur ne peut démarrer qu'avec le levier
sur la position P ou N. À basses températures
(inférieures à -10 °C), le moteur ne peut être
démarré qu'avec le levier en position P.
Conduite sur une route à forte déclivité
Dans certaines circonstances, il peut être avan-
tageux d'utiliser le mode Tiptronic pour sélec-
tionner le rapport manuellement en fonction
›››
des conditions de route
S'arrêter/Se garer
Pour se garer sur terrain plat, il suffit de mettre
le levier sélecteur en position P. En pente, il faut
tout d'abord enclencher le frein de stationne-
ment puis mettre le levier en position P. Il est
ainsi plus facile de libérer le levier de la position
P au démarrage.
152
Si vous ouvrez la porte du conducteur et que le
levier sélecteur ne se trouve pas sur la position
P, le véhicule pourrait se déplacer. L'avertisse-
ment suivant apparaît sur l'écran du combiné
d'instruments :
levier de sélection en position de
marche !. En outre, un vibreur retentit.
S'arrêter sur une route à forte déclivité
Enfoncez toujours la pédale de frein fermement
pour empêcher le mouvement du véhicule ; en-
clenchez le frein de stationnement électronique
si nécessaire
N'accélérez pas avec un rapport enclenché
pour empêcher la voiture de rouler en descente
›››
.
Démarrer en côte avec la fonction Auto Hold
●
Après avoir enclenché un rapport, retirez le
pied de la pédale de frein et accélérez douce-
ment.
Démarrer en côte sans la fonction Auto Hold
●
Tirez sur la touche de frein de stationnement
.
électronique.
●
Après avoir enclenché un rapport, accélérez
prudemment et appuyez sur la touche de frein
de stationnement électronique.
Conduite
Boîte de vitesses :
›››
.
MISE EN GARDE
Lisez et tenez compte des avertissements de
›››
au chapitre Positions du sé-
sécurité
lecteur de vitesses à la page 150
●
Ne faites pas patiner les freins ou n'ap-
puyez pas trop souvent ou trop longtemps
sur la pédale de frein sous peine de sur-
chauffe des freins. Cela réduit la puissance
de freinage, augmente la distance de frei-
nage ou provoque même une panne du sys-
tème de freinage.
●
Si vous devez vous arrêter en côte, mainte-
nez le véhicule à l'arrêt avec la pédale de
frein ou le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
●
Lors d'un arrêt en côte, n'essayez pas
d'empêcher le véhicule de passer une vi-
tesse en d'accélérer. Ceci pourrait échauffer
et endommager la boîte automatique.
●
Si vous laissez le véhicule rouler avec le
moteur arrêté et le levier en position N, la
boîte automatique sera endommagée par
manque de lubrification.
●
Dans certaines situations de conduite ou
de circulation, la boîte peut surchauffer et
être endommagée ! Si le témoin
arrêtez le véhicule au plus vite et attendez
›››
page 154
qu'elle refroidisse
.
●
Si la boîte de vitesses fonctionne avec
le programme d'urgence, rendez-vous sans
plus attendre dans un atelier spécialisé pour
réparer le défaut.
.
s'allume,
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