9. Soulevez légèrement l'extrémité du blindage du rabatteur
existant (A) pour le retirer du support (B).
10. Positionnez le nouveau bouclier du rabatteur (C) sur le
support (B) sous le bouclier existant du rabatteur (A).
11. Positionnez l'autre extrémité du nouveau bouclier du
rabatteur (C) sur un autre support (D) au-dessus du bouclier
du rabatteur existant (E).
12. Réinstallez les trois boulons (F).
13. Réinstallez deux vis (G), le déflecteur de came extérieur et
les écrous (retirés à l'étape
capot du rabatteur.
14. Serrez toute la quincaillerie installée.
Remplacement des flasques des rabatteurs à l'extrémité de la came intérieure
La procédure de remplacement des blindages du rabatteur s'applique à l'extrémité intérieure de la came.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
DANGER
Assurez-vous qu'il n'y a personne dans la zone.
Les blindages sont différents pour l'extrémité intérieure et extérieure de la came. Pour référence, consultez la figure
page
470.
NOTE:
Les flèches des illustrations suivantes pointent vers l'avant de la machine.
1. Démarrez le moteur.
2. Abaissez complètement le rabatteur.
3. Abaissez complètement la plateforme.
4. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
262403
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
6, page
471) sur le nouveau
E
D
C
G
B
A
Figure 4.321: Boucliers des rabatteurs - Extrémité de
came extérieure
472
F
4.317,
Révision A