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SYSTEME DE DEMARRAGE ELECTRIQUE (TT-R90E)
CONTROLE DU RELAIS DE DEMARREUR
1. Déposer:
• Relais de démarreur
2. Contrôler:
• Continuité du relais de démarreur
Utiliser une batterie 12 V.
Câble (+) de la batterie →
Borne de relais de démarreur 1
Câble (–) de la batterie →
Borne de relais de démarreur 2
Fil (+) du multimètre →
Borne de relais de démarreur 3
Fil (–) du multimètre →
Borne de relais de démarreur 4
Borne
Raccordé à
la batterie
Non
raccordé à la
batterie
Continuité lorsque non connecté à la batterie →
Remplacer.
Non continuité lorsque connecté à la batterie →
Remplacer.
CONTROLE DU CONTACTEUR DE POINT
MORT
1. Contrôler:
• Continuité du contacteur de point mort
Fil (+) du multimètre → fil bleu ciel 1
Fil (–) du multimètre → fil noir 2
POINT
MORT
EN
VITESSE
Pas de continuité au point mort → Remplacer.
Continuité en vitesse → Remplacer.
STARTSYSTEM (TT-R90E)
Position du
Borne
sélecteur du
3
4
multimètre
Ω × 1
Position du
Sb
B
sélecteur du
1
2
multimètre
Ω × 1
STARTER-RELAIS KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Starter-Relais
2. Kontrollieren:
• Starter-Relais-Durchgang
12-V-Batterie verwenden.
Batteriekabel (+) →
Batteriekabel (–) →
Masskabel (+) → Starter-Relaiskontakt 3
Masskabel (–) → Starter-Relaiskontakt 4
An Batterie
angeschlos-
sen
Nicht
an Batterie
angeschlos-
sen
Durchgang, wenn nicht an der Batterie ange-
schlossen → Erneuern.
Kein Durchgang, wenn an der Batterie ange-
schlossen → Erneuern.
LEERLAUFSCHALTER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Leerlaufschalter-Durchgang
Masskabel (+) → Himmelblau 1
Masskabel (–) → Schwarz 2
LEERLAUF
GANG EIN-
GELEGT
Kein Durchgang im Leerlauf → Erneuern.
Durchgang bei eingelegtem Gang → Erneu-
ern.
6 - 10
–
ELEC
Starter-Relaiskontakt 1
Starter-Relaiskontakt 2
Kon-
Kon-
Messgerät-
takt
takt
3
4
Wahlschalter
Ω × 1
Sb
B
Messgerät-
1
2
Wahlschalter
Ω × 1
+
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