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(provenant des moteurs), qui sont nocives pour la santé
et l'environnement. De petites quantités de liquide
d'échappement diesel sont injectées dans l'échappement,
en amont du catalyseur; lorsqu'il se transforme en va-
peur, le liquide d'échappement diesel transforme l'oxyde
d'azote (NOx) en azote (N2) et en vapeur d'eau (H2O),
deux composants naturels de l'air que nous respirons.
Vous pouvez alors conduire votre véhicule en toute
tranquillité, sachant que vous contribuez à créer un
environnement plus propre et plus sain pour les généra-
tions à venir.
Vue d'ensemble du système
Le système d'injection de ce véhicule est muni d'un
dispositif de postcombustion de liquide d'échappement
diesel et d'un système de réduction catalytique sélective
conformes aux normes d'émission.
Le système d'injection avec dispositif de postcombustion
de liquide d'échappement diesel comprend les éléments
suivants :
• Réservoir
• Pompe
• Injecteur
• Conduites de liquide d'échappement diesel chauffée
électroniquement
• Capteurs d'oxyde d'azote (NOx)
• Sondes de température
• Catalyseur du système de réduction catalytique sélec-
tive
Le système d'injection avec dispositif de postcombustion
de liquide d'échappement diesel et son catalyseur per-
mettent de respecter les exigences relatives aux émissions
DÉMARRAGE ET CONDUITE 81
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