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recommandés pour supporter des poids sur l'attelage
supérieurs et peuvent être obligatoires, selon la configu-
ration et la charge du véhicule et de la remorque, pour
respecter les exigences en matière de poids nominal brut
sur l'essieu (PNBE).
MISE EN GARDE!
• Un mauvais réglage de l'attelage répartiteur de
charge peut affecter les caractéristiques de tenue de
route, de stabilité et de freinage du véhicule et
même provoquer une collision.
• Les systèmes de répartition de la charge peuvent ne
pas être compatibles avec les coupleurs de frein à
inertie. Pour de plus amples renseignements,
consultez le constructeur de la remorque et de
l'attelage ou un concessionnaire de véhicules ré-
créatifs digne de confiance.
Dispositif à sellette d'attelage
Le dispositif à sellette d'attelage est une plateforme
élevée spéciale qui se monte au-dessus de l'essieu arrière
du véhicule tracteur dans la caisse du camion. Ce dispo-
sitif sert à atteler un véhicule et une sellette d'attelage au
moyen d'un pivot d'attelage.
Dispositif d'attelage à col-de-cygne
L'attelage à col-de-cygne comporte un bras d'attelage arti-
culé qui s'accroche à une boule montée dans la caisse d'un
camion. Le bras d'attelage s'emboîte dans l'attelage monté
au-dessus de l'essieu arrière dans la caisse du camion.
Classification des attelages de remorque
Le tableau suivant, qui présente les normes de l'industrie
quant au poids maximal de la remorque qu'une classe
d'attelage de remorque donnée peut tracter, vise à vous
aider à sélectionner l'attelage de remorque convenant à
vos besoins de remorquage.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 61
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