MISE EN GARDE!
• Utilisez seulement du liquide pour freins recom-
mandé par le constructeur. Reportez-vous à la ru-
brique « Liquides, lubrifiants et pièces d'origine »
de la section « Entretien de votre véhicule » pour de
plus amples renseignements. L'utilisation du mau-
vais type de liquide de frein peut endommager
gravement votre système de freinage ou affecter
son rendement. Le type adéquat de liquide de frein
pour votre véhicule est aussi indiqué sur le réser-
voir d'origine du maître-cylindre hydraulique ins-
tallé en usine.
MISE EN GARDE! (Suite)
• N'utilisez que du liquide pour freins provenant
d'un bidon hermétiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances étrangères ou
l'humidité. Garder le chapeau de réservoir du
maître-cylindre fixé en permanence. Le liquide de
frein dans un récipient ouvert absorbe l'humidité
de l'air et aboutit avec un point d'ébullition infé-
rieur. Ceci pourrait faire bouillir subitement le
liquide pendant un freinage dur ou prolongé, et
résulter en une panne du système de freinage. Ceci
pourrait possiblement provoquer un accident.
(Suite)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 121
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(Suite)