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AVERTISSEMENT!
Si le témoin d'eau dans le carburant reste allumé, NE
FAITES PAS DÉMARRER le moteur avant d'avoir
vidangé l'eau des filtres à carburant afin d'éviter
d'endommager le moteur.
Si le témoin d'eau dans le carburant s'allume et un
carillon retentit une fois lors de la conduite, ou lorsque le
commutateur d'allumage est à la position ON (MAR-
CHE), il se peut que le câblage du séparateur d'eau ou le
capteur présente un problème. Confiez le véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
Lorsque l'eau est vidangée de façon appropriée des deux
filtres, le témoin d'eau dans le carburant reste allumé
pendant environ 10 secondes. Si l'eau a été vidangée
lorsque le moteur était en marche, le témoin d'eau dans le
carburant peut rester allumé pendant environ trois mi-
nutes.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 307
NOTA : Prenez les précautions nécessaires pour vous
débarasser de liquides usagés provenant de votre véhi-
cule. Les liquides usagés abandonnés sans précaution
aucune peuvent causer un préjudice à l'environnement.
Adressez-vous à un concessionnaire autorisé, à une
station-service ou à une agence gouvernementale pour
obtenir des renseignements sur les programmes de recy-
clage et pour savoir à quel endroit dans votre région vous
pouvez vous débarrasser de façon appropriée des liqui-
des et des filtres usagés.
Vidangez les filtres à carburant et de séparateur d'eau
lorsque le témoin d'eau dans le carburant est allumé.
Dans les 10 minutes suivant la coupure du moteur,
tournez la soupape de vidange de filtre montée sur le
moteur (située sur le côté des filtres) d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et tournez
la soupape de vidange de filtre montée sur la sous-
carrosserie (située au bas du filtre) d'un tour complet
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tournez
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