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218 DÉMARRAGE ET CONDUITE
La transmission commandée électroniquement offre un
programme de passage des vitesses précis. Les compo-
sants électroniques de la transmission sont étalonnés
automatiquement; par conséquent, les premiers passages
de rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler un peu
raides. Cette situation est normale et le passage des
rapports deviendra plus précis au bout de quelques
centaines de kilomètres (milles).
Passez seulement de la position D (MARCHE AVANT) à
la position P (STATIONNEMENT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE) lorsque la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-vous de mainte-
nir votre pied sur la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission comporte seule-
ment les positions de gamme P (STATIONNEMENT),
R (MARCHE ARRIÈRE), N (POINT MORT) et D (MAR-
CHE AVANT). Des rétrogradations manuelles peuvent
être effectuées au moyen de la commande de sélection de
vitesse du système de sélection électronique des rapports.
(Consultez le paragraphe « Fonctionnement du système
de sélection électronique des rapports » dans cette sec-
tion.) Appuyez sur les commutateurs (-/+) du système
de sélection électronique des rapports (Sur le levier de
vitesses) pendant que le levier de vitesses se trouve en
position D (MARCHE AVANT) pour sélectionner le
rapport de transmission le plus élevé disponible et affi-
cher le rapport sélectionné dans le groupe d'instruments
sous les sélections 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Plage de rapports
N'emballez PAS le moteur lorsque vous déplacez le levier
de vitesses de la position P (STATIONNEMENT) ou
N (POINT MORT) à une autre plage de rapports.
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