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330 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE! (Suite)
• N'utilisez que du liquide pour freins provenant
d'un bidon hermétiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances étrangères ou
l'humidité. Garder le chapeau de réservoir du
maître-cylindre fixé en permanence. Le liquide de
frein dans un récipient ouvert absorbe l'humidité
de l'air et aboutit avec un point d'ébullition infé-
rieur. Ceci pourrait faire bouillir subitement le
liquide pendant un freinage dur ou prolongé, et
résulter en une panne du système de freinage. Ceci
pourrait possiblement provoquer un accident.
MISE EN GARDE! (Suite)
• Si le réservoir de liquide pour freins est rempli de
façon excessive, du liquide pour freins peut se
déverser et prendre feu au contact des pièces chau-
des du moteur. Le liquide pour freins peut aussi
endommager les surfaces peintes et en vinyle.
Prenez soin d'éviter tout contact du liquide avec ces
surfaces.
• Évitez toute contamination du liquide pour freins
avec un dérivé de pétrole. Les composants de joint
de frein pourraient être endommagés, causant une
anomalie des freins partielle ou complète. Ceci
pourrait possiblement provoquer un accident.
(Suite)
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