Il est à noter que le système de surveillance de la pression
des pneus ne remplace pas l'entretien approprié des
pneus, et que le conducteur a la responsabilité de main-
tenir une pression de gonflage adéquate, même si le
sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer le témoin
de basse pression du système de surveillance de la
pression de gonflage.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'ano-
malie du système de surveillance de la pression des
pneus, qui s'allume lorsque le système est défectueux. Le
système de surveillance de la pression des pneus est
combiné au témoin de basse pression de gonflage. Lors-
que le système détecte une anomalie, il fait clignoter le
témoin environ une minute, puis l'allume en continu.
Cette séquence se répète à chaque démarrage tant que le
problème subsiste. Lorsque le témoin est allumé, le
système peut ne pas être en mesure de détecter ou de
signaler normalement une basse pression des pneus. Les
anomalies du système de surveillance de la pression des
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD 25
pneus peuvent se produire pour diverses raisons, notam-
ment l'installation de pneus ou de roues de rechange ou
de modèles différents non compatibles. Vérifiez toujours
le témoin d'anomalie du système de surveillance de la
pression des pneus après le remplacement d'un ou de
plusieurs pneus ou roues de votre véhicule pour vous
assurer qu'ils permettent au système de surveillance de la
pression des pneus de fonctionner normalement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pression des pneus
a été optimisé pour les pneus et les roues d'origine.
Les paramètres d'avertissement et de pression du
système de surveillance de la pression des pneus ont
été établis pour la dimension des pneus installés sur
votre véhicule. Vous pourriez dégrader le fonction-
nement du dispositif ou endommager les capteurs
3
(Suite)