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NOTA : Après avoir sélectionné une plage de rapports,
attendez un moment afin de permettre à l'engrenage de
bien s'engager avant d'accélérer. Cela est particulière-
ment important lorsque le moteur est froid.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein de stationne-
ment, car elle permet de bloquer la transmission. Vous
pouvez faire démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P (STATIONNE-
MENT) lorsque le véhicule est en mouvement. Serrez le
frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier de vitesses est dans cette position.
Lorsque vous stationnez sur une surface plane, vous
pouvez mettre d'abord le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNEMENT), puis serrer
le frein de stationnement.
Lorsque vous stationnez le véhicule sur une pente, serrez
le frein de stationnement avant de déplacer le levier de
vitesses à la position P (STATIONNEMENT); autrement,
la charge exercée sur le mécanisme de verrouillage de la
transmission pourrait nuire au déplacement du levier de
vitesses hors de la position P (STATIONNEMENT). À
titre de précaution supplémentaire, braquez les roues
avant vers la bordure du trottoir lorsque vous êtes
stationné dans une pente descendante, et vers l'extérieur
si vous êtes stationné dans une pente ascendante.
Sur les véhicules à 4 roues motrices, assurez-vous que la
boîte de transfert se trouve à la position D (MARCHE
AVANT).
DÉMARRAGE ET CONDUITE 219
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