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192 DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le cordon du chauffe-moteur est une option
installée à l'usine. Ces cordons de chauffage sont dispo-
nibles auprès de votre concessionnaire MOPAR
risé si votre véhicule n'est pas muni de cette option.
• Un dispositif de chauffage de 12 V intégré aux boîtiers
des filtres à carburant aide à prévenir la gélification du
carburant. Il est contrôlé par un thermostat intégré.
• Un système d'air d'admission chauffé facilite le dé-
marrage du moteur et réduit la quantité de fumée
blanche produite par un moteur chaud.
Procédure de démarrage normal – température
d'air de la tubulure du moteur supérieure à 19 °C
MD
auto-
(66 °F)
Observez les témoins du groupe d'instruments du ta-
bleau de bord lorsque vous démarrez le moteur.
1. Serrez toujours le frein de stationnement.
2. Placez le levier de vitesses à la position P (STATION-
NEMENT) dans le cas d'une transmission automati-
que. Dans le cas des véhicules munis d'une transmis-
sion manuelle, maintenez complètement enfoncée la
pédale d'embrayage et placez le levier de vitesses à la
position N (POINT MORT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à la position ON
(MARCHE) et observez les témoins du groupe d'ins-
truments du tableau de bord.
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