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Can-Am DS 250 2023 Serie Guide Du Conducteur page 153

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– Ensuite, installer une bougie neuve si possible ou nettoyer et sécher la bou-
gie retirée.
– Faites démarrer le moteur comme expliqué ci-dessus. Si le moteur continue à
être noyé, adressez-vous à un concessionnaire autorisé Can-Am hors route,
un atelier de réparation ou une personne de votre choix pour l'entretien, la ré-
paration ou le remplacement. Pour plus de détails sur les réclamations de ga-
rantie, reportez-vous à la Garantie liée aux émissions (EPA, É.-U.) du
présent document.
– S'assurer qu'il n'y a pas de carburant dans l'huile moteur à cause du moteur
noyé, auquel cas, remplacer l'huile moteur.
L'essence ne parvient pas au moteur (bougie sèche lorsqu'on l'enlève).
– Vérifier le niveau du réservoir de carburant; tourner le robinet de carburant en
position « ON » (essayer également la position « RES ». Il peut y avoir une
panne de la pompe à essence ou du carburateur.
– Adressez-vous à un concessionnaire Can-Am hors autorisé, un atelier de ré-
paration ou une personne de son choix pour l'entretien, la réparation ou le
remplacement. Pour plus de détails sur les réclamations de garantie, repor-
tez-vous à la Garantie liée aux émissions (EPA, É.-U.) du présent document.
Bougie/système d'allumage (aucune étincelle).
– Vérifiez l'état du fusible principal.
– Enlever la bougie du moteur, puis la remettre en place en rebranchant le ca-
puchon de bougie.
– S'assurer que le commutateur d'allumage est en position « ON » et que le l'in-
terrupteur d'arrêt d'urgence est en position « RUN » (marche).
– Mettez la bougie à la masse sur le moteur, loin du puits de bougie, et démar-
rez. S'il n'y a pas d'étincelle, remplacez la bougie.
– Si le problème persiste, adressez-vous à un concessionnaire Can-Am hors
route autorisé, un atelier de réparation ou une personne de son choix pour
l'entretien, la réparation ou le remplacement. Pour plus de détails sur les ré-
clamations de garantie, reportez-vous à la Garantie liée aux émissions (EPA,
É.-U.) du présent document.
Compression du moteur.
Faire tourner le moteur. Une pulsation devrait être ressentie en raison du cy-
cle de compression du moteur. Si aucune pulsation ne se fait sentir, c'est qu'il
y a une importante perte de compression.
– Adressez-vous à un concessionnaire Can-Am hors autorisé, un atelier de ré-
paration ou une personne de son choix pour l'entretien, la réparation ou le
remplacement. Pour plus de détails sur les réclamations de garantie, repor-
tez-vous à la Garantie liée aux émissions (EPA, É.-U.) du présent document.
DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC DES PANNES
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